В сфере IT достижений Россия, как ни прискорбно, находится в числе «догоняющих». Технологии, которые только начинают входить в повседневную жизнь, на западе активно используются уже не первый год. Отличным примером здесь является GPS навигация. Совсем недавно в нашей стране появились первые GPS приемники. На рынке, по большей части, были представлены лишь устройства для персональной навигации. Аппараты небольшого размера, а также комплекты КПК + GPS-приемник подходят скорее для пешего туризма, нежели для комфортного использования в машине. Сегмент систем автомобильной навигации практически не развивался из-за отсутствия полноценно локализованных продуктов. Поэтому круг выбора автомобилистов фактически был ограничен портативными навигаторами. К счастью, наблюдается некоторая тенденция к изменению ситуации в лучшую сторону. И в этом году уже анонсировано появление сразу нескольких локализованных продуктов для автомобильной навигации. Об одном таком устройстве мы поговорим в данной статье.
Технические характеристики
- Центральный процессор: ARM9 core SOC chip
- Объем ОЗУ: 64MB SDRAM
- Объем Flash: 32MB
- Экран: 7” TFT LCD, разрешение 480x234, 65K цветов
- Слоты расширения: CF, SD/MMC
- GPS приемник: SiRFstarII
- Порты аудио-видео: Композитный видеовход (NTSC), аудиовход, аудиовыход (стерео)
- Динамики: 2 канала, 1W x 16Ohm
- Операционная система: Windows CE .NET
- Питание: DC 10~16V, 1A
Внешний вид
Корпус навигатора выполнен в строгом стиле. Основным достоинством устройства является большой 7" сенсорный экран с разрешением 480х234 точек. С лицевой стороны находятся приемный ИК-порт и 6 кнопок: две для управления громкостью и четыре программируемые. Справа под крышкой располагаются два слота для карт Compact Flash и SD/MMC. Сверху расположена кнопка питания и кнопки переходов в режимы: Windows, навигации и вывода изображения с внешнего источника (AV). На задней панели находятся разъемы AUX, антенна GPS приемника и гнездо питания.
Комплектация
Устройство на тестирование попало в базовой комплектации. Поставка включает карту памяти Compact Flash объемом 128 Мбайт (на ней размещено навигационное программное обеспечение), защитный чехол, кабель питания для прикуривателя, аудио и видео провода, кронштейн для крепления в автомобиле, декоративная накладка на кронштейн и инструкция по эксплуатации.
Инсталляция
Фиксация кронштейна на передней панели автомобиля осуществляется двухсторонним скотчем. С одной стороны, процедура установки не вызывает каких-либо трудностей. С другой, - если у вас две машины, использование навигатора попеременно в обеих будет затруднено. В навигаторе отсутствует встроенная аккумуляторная батарея, питание осуществляется от бортовой сети автомобиля — «прикуривателя» (для подключения устройства дома можно использовать блок питания на 12V / 1A). Поскольку штекер для подключения имеет укороченный «иномарочный» форм-фактор, в некоторых отечественных автомобилях потребуется наличие переходника или удлинителя. Из опций также доступна внешняя GPS-антенна. Встроенный видеовход позволяет использовать внешние источники сигнала, а аудиовыход можно подключить к штатному усилителю. При наличии в машине DVD плеера, можно использовать CX-210 в качестве телевизора. Еще один полезный способ применения большого экрана – вывод изображения с дополнительной камеры заднего вида. Или, например, для праворульных машин, с камеры на левом борту автомобиля.
Навигатор в работе
Загрузка устройства проходит примерно за 8-10 секунд. После чего открывается некое подобие рабочего стола Windows. Почти все операции с навигатором производятся щелчками по сенсорному экрану, и лишь отдельные действия требуют нажатия кнопок. Положительным моментом такого решения является удобство использования навигатора на ходу (просмотр карты, изменение масштаба, быстрый поиск нужных объектов). Стоит задуматься о том, чтобы защитить поверхность экрана от царапин. Учитывая нестандартные размеры экрана устройства, найти защитную пленку на манер КПК невозможно. Заводская пленка, наклеенная на матрицу для защиты экрана в коробке, сильно снижает чувствительность и мало кому понравится. Вернемся к рабочему столу. На него выведены 6 картинок, символизирующих различные категории приложений: навигация, помощь, мультимедиа, просмотр документов, игры и система. Начнем с последней.
Система. Как и в любой версии Windows в этой категории находятся приложения настройки устройства, а также получение доступа к системной информации. Подпункты меню:
- Фоновый рисунок
- Проводник
- Настройка системы
- Системная информация
- Обновление
В меню настройки системы осуществляется распределение объема оперативной памяти (storage и program) и калибровка экрана. Обновление ПО происходит путем закачивания обновления на карточку CF. Стоит отметить, что у устройства наблюдается некоторая привязанность именно к слоту CF. Так, программа навигации функционирует только с карты CF. Объясняется это жесткой привязкой адреса приложения. Карты SD здесь можно использовать только для хранения документов, mp3 файлов и прочих, не относящихся к навигации данных.
Игры. Подборка игр достаточно стандартна. Тут есть: Косынка, Солитер, Сокобан, Тетрис и Отелло.
Просмотр документов. Ключевое слово здесь - просмотр. Действительно, тут нет возможности вносить какие-либо коррективы в документы. Но в автомобиле это редко требуется. Присутствует возможность просмотра документов Word, Excel, PowerPoint, файлов PDF.
Мультимедиа. В эту категорию входят два приложения: просмотр картинок и mp3 проигрыватель. Программа просмотра картинок позволяет включать режим слайд-шоу и сохранять понравившееся изображение в качестве рисунка рабочего стола. Однако существует ограничение по размеру выводимых картинок. То есть, только что отснятые снимки с фотоаппарата просмотреть на Carmani CX-210 не удастся. Что касается mp3 плеера, то с ним все стандартно. Есть возможность создать свой плейлист, выбрать один из трех режимов проигрывания (повтор, произвольный и по порядку).
Помощь. Можно подумать, что в этом разделе содержится справочная информация по использованию навигатора. Однако на деле все обстоит иначе. Правильнее было бы назвать этот пункт органайзером. Здесь содержаться два приложения: адресная книга и сервисная книга. Адресная книга умеет работать с CSV файлами, можно использовать ее для синхронизации с Outlook Express. Сервисная книга представляет собой программу учета расходов на обслуживание автомобиля (заправка топливом, ремонт и замена деталей, прохождение техосмотра).
Навигация. Самая важная категория для данного устройства. В качестве программы навигации по умолчанию используется PocketGPS Pro версии 2.4.130. В данной версии введена поддержка нестандартного разрешения экрана, добавлена функция «сворачивания» окна, также появилась возможность управления с помощью пульта ДУ. В остальном программа полностью аналогична версии для КПК. На текущий момент картографическая база ограничивается картой Москвы и Московской области. Данный факт пока не позволяет использовать устройство за пределами столичного региона.
Обновление программного обеспечения
Навигатор работает под управлением мобильной ОС – Windows CE.NET. Однако из-за нестандартного разрешения большая часть программного обеспечения, написанного под эту ОС, несовместима с навигатором. То есть возможность добавления новых приложений фактически отсутствует. Единственное, что поддается модернизации – встроенная программа навигации. Поддержкой данного навигатора в России занимается компания «МакЦентр». Она же является разработчиком навигационной программы PocketGPS Pro. В планах компании на лето 2006 года значится выпуск третьей версии PocketGPS Pro. Разумеется, будет доступно обновление для пользователей CX-210. Коротко о том, что нового привнесет в себе новая версия программы: главным новшеством станет новый режим движения «2,5D». Карта по-прежнему остается двумерной, но смотрим мы на нее под удобным нам углом наклона. Подобное представление карты используется в программе TomTom. Второй новинкой послужат переработанные голосовые комментарии. Помимо собственно улучшения качества звукового сопровождения, появятся дополнительные сообщения (выезд с магистрали, круговое движение и т.п.). Также планируется значительное расширение картографической базы.
Впечатления от использования
Первое, что хочется отметить, — удобство работы с большим экраном навигатора по сравнению с GPS комплектами на основе КПК. Матрица устройства обладает неплохими характеристиками обзора. Даже в ясный солнечный день изображение на экране остается отчетливо видным. Встроенные динамики, как и следовало ожидать, весьма посредственные. На стандартной громкости, голосовые подсказки перестают быть различимыми при включении магнитолы. При максимальной громкости подсказки слышно чуть лучше, но при этом звук и его четкость заметно портятся. Проигрывать музыку через такого рода акустику вряд ли найдется желающий. Спасает возможность выводить звук с навигатора на штатную акустику. В этом случае нареканий на качество звука не возникает.
Качество приема встроенной GPS антенны находится на хорошем уровне. Навигатор уверенно ловил сигнал со спутника при расположении прибора под ветровым стеклом. Производительности процессора хватает для выполнения всех заложенных функций. Наблюдается некоторая инертность при работе с картами. На прорисовку нового куска карты или изменение масштаба уходит некоторое время, но в целом это не затрудняет работу.
Программа навигации не совершенна. Большинство нареканий касаются неточностей привязки координат (смещение на карте относительно реального местоположения и соответственно смещение маршрута), посредственным качеством голосовых подсказок (порой, комментарии вроде «правее-правее» или «левее-левее» только сбивают с толку) и явной нехватки детального вида дорожных развязок. Однако это недочеты не столько разработчиков навигатора, сколько недоработки конкретной версии ПО. Что оставляет надежду на их исправление в обновленной версии программы.
Выводы
В целом навигатор CARMANi CX-210 производит хорошее впечатление. С учётом цены (на момент написания статьи – 23200 руб.) он конкурентоспособно смотрится на фоне других автомобильных навигаторов, представленных сейчас на рынке. Есть некоторые огрехи в используемом программном обеспечении, но использованию прибора по назначению они не мешают. Если проводить сравнение с комплектами персональной навигации на основе КПК, получится неоднозначная ситуация. С одной стороны, комплект из КПК и внешнего GPS-приемника стоит меньше и обладает куда большей функциональностью. С другой – малый экран КПК не позволит комфортно пользоваться навигацией в автомобиле. Учитывая отсутствие в Carman I CX-210 встроенного аккумулятора, его нельзя рассматривать как альтернативу КПК.
В сравнении с другими автонавигаторами
Плюсы:
- адаптация под отечественного пользователя
- невысокая цена для устройства такого класса
Минусы:
- «сырость» текущей версии ПО
- скромный выбор навигационных карт
В сравнении с комплектами КПК + GPS приемник
Плюсы:
- удобство работы с большим экраном
Минусы:
- высокая цена устройства
- меньшая функциональность
- отсутствие аккумуляторной батареи
