Обзор цепной пилы Al-Ko CS 4235 с внешним аккумуляторным питанием

После весенне-летних испытаний аэратора, ножевого измельчителя и газонокосилки производства Al-Ko наступила осень. Это время инструмента, который используется в любое время года. Да хоть зимой.

Нет, мы не станем изучать модель «Дружба», ей от роду 70 лет без малого. Да и слишком она несподручная и тяжелая по нынешним меркам. К тому же, бензиновая. Есть у нас кандидат современный, который удобней, легче, шустрее и безопасней. Электрический. Более того — аккумуляторный.

Характеристики

Производитель Al-Ko
Модель CS 4235
Тип пила цепная с внешним аккумуляторным питанием
Скорость хода цепи
  • холостой ход: 15—20 м/с
  • рабочая скорость: 7—20 м/с
Шаг звездочки 3/8″
Цепь, толщина рабочего звена 1,27 мм
Длина направляющей шины 14″/35 см
Длина среза 27 см
Тип аккумулятора
  • 42 В/7,5 А·ч Power Flex
  • 40 В/4-5 А·ч Energy Flex
Объем масляного бака цепи 250 мл
Вес в сборе около 3,8 кг
Цены

Комплектация

Небольшие размеры коробки, в которую упакована пила, объясняются тем, что инструмент поставляется в разобранном виде. Шина, по которой бегает цепь, отделена от корпуса.

В комплекте с пилой имеется и цепь, производитель ее — тот же, что и шины: Oregon. Кстати, легендарный бренд со своей уникальной историей. В 1946-м году лесоруб Джозеф Бьюфорд Кокс, заинтересовавшись умением личинки лесного жука пробираться сквозь твердую древесину, заперся в сарае и назвался изобретателем. Он взял и скопировал С-образные челюсти личинки, воплотив их форму в стали.

Благодаря этому решению мир увидел новый тип пильной цепи, которым пользуется до сих пор. Хорошо, что у личинки нет мозга. Если бы она вовремя запатентовала свои челюсти — не видать бы нам нормальных цепей, как ушей своих.

На первый взгляд

Ввиду значительных габаритов пилы фотосессию пришлось перенести на природу.

Любой ручной инструмент давным-давно приобрел формы, которые невозможно изменить, они оптимальны. Ну что тут нового можно придумать? Разве что отзеркалить конструкцию и анонсировать ее как вариант для левшей. Да, получится дорого. Но кто сказал, что быть левшой — удовольствие из дешевых?

Две рукояти и рычаг тормоза цепи — основные части пилы, с которыми имеет дело оператор. Рычаг тормоза имеет большую площадь, это сделано специально, чтобы в экстренный момент оператор мог прекратить работу пилы, просто выбросив руку в направлении от себя. Лишь бы рука попала по этому рычагу. Впрочем, в некоторых случаях тормоз цепи может сработать и автоматически. Например, если пила резко дернется в направлении оператора, инерция заставит этот рычаг откинуться назад, в результате цепь мгновенно остановится, а подача питания на двигатель прекратится.

Помимо рычага тормоза цепи, инструмент оснащен дополнительным механизмом экстренной блокировки: при заклинивании цепи двигатель автоматически выключается. Похожим образом работает прочий электроинструмент, например дрели и шуруповерты.

Зубчатый упор — не менее важная единица конструкции, без него толстое бревно или балку распилить будет чертовски тяжело. Также без зубчатого упора не обойтись при распиливании незафиксированных округлых ветвей или поленьев.

В любой цепной пиле цепь бегает по шине, фиксируясь в ее пазе. Из-за этого возникает трение. Если цепь сухая, трение быстро приведет к перегреву цепи. Она посинеет и растянется, может слететь с шины или вообще порваться, а этого нельзя допускать. Во избежание перегрева цепи каждая пила имеет систему смазки, которая подает цепное масло на цепь. Масло заливается в специальный бачок, обычно скрытый в корпусе пилы. Есть такой бачок и в нашем инструменте.

Под горловиной бачка в корпус с обеих сторон вмонтированы полупрозрачные белые полоски, сквозь которые можно следить за уровнем масла. Для пилы подойдет стандартное масло для цепных пил, мы использовали «штилевское», которого оставалось как раз 250 мл — ровно столько, сколько вмещает бачок пилы. Но и сам Al-Ko, разумеется, предлагает масло для двухтактных цепных пил под своим брендом.

Контролировать уровень масла можно не только через смотровые окошки, но и по-взрослому, с помощью своеобразного щупа, который заодно играет роль цепочки, не дающей потеряться крышке бачка.

Монтаж шины производится в три этапа, тут главное — соблюсти правильное направление режущих элементов. Оно указано как на шине, так и на самой цепи. При небольшой сноровке шина с цепью устанавливается и фиксируется за полминуты.

Важно помнить, что установка шины с цепью должна проводиться при разблокированном тормозе цепи, то есть рычаг должен находиться в прижатом положении.

Так, погодите. Корпус с электромотором имеется. Шина с цепью установлена. Чего не хватает? Конечно, питания!

Сейчас некоторые читатели потеряют интерес к материалу. Но такова политика компании Al-Ko: аккумуляторный инструмент продается без аккумуляторов и системы подачи питания от них к инструменту. Дело в том, что аккумуляторы Al-Ko универсальны и могут использоваться в самых разных устройствах. Например, пила и садовый аэратор на колесиках. Какая между ними может быть связь? Правильно, один и тот же аккумулятор. Так зачем вместе с инструментом покупать еще и аккумулятор, если он уже имеется в хозяйстве? Может, даже не один.

Предположим, что владелец пилы еще не является потребителем Al-Ko и у него нет аккумулятора. В таком случае, для того чтобы пила не только радовала глаз, но еще и могла портить деревья или бревна, придется кое-что приобрести. А именно: сумку с плечевым ремнем, сам аккумулятор, а также зарядное устройство к нему. Да, вложения немалые, но они разовые.

Впрочем, мы тоже попали в сложное положение. Хитрость вот в чем. Линейка аккумуляторов Al-Ko состоит из двух типов батарей: Energy Flex и Power Flex. Отличаются они не только емкостью и вольтажом, но и конструкцией, формой и расположением контактных площадок.

А теперь наша ситуация. Сумочка для аккумулятора Power Flex в наличии, но аккумулятора такого — нет!

Зато имеются аккумуляторы Energy Flex, но к ним нет подходящей сумочки!

На помощь пришла служба доставки, и мы получили площадку для установки аккумулятора Energy Flex. Даже с ремнем, к которому можно прицепить сразу три аккумулятора. Как видим, пила способна работать от любого типа аккумуляторов Al-Ko, главное — подобрать нужную площадку.

На обратной стороне площадки находится металлический зажим, с помощью которого площадка вместе с аккумулятором надежно цепляется к поясу.

В принципе, подойдет и обычный ремень. Однако из-за немалого веса батареи (1,4 кг) обычный ремень здорово врежется в тело. Нет уж, лучше использовать фирменный ремень с жестким внутренним каркасом и мягкой подкладкой. Кстати, ремень этот подойдет под любую талию (ну или то место, где она должна быть) с охватом от 90 до 110 см, благодаря ленте с пластиковым замком, которую можно удлинить или укоротить в диапазоне 20 см.

Толстый полутораметровый кабель, идущий от площадки к инструменту, совершенно не мешает при работе. Длина кабеля даже несколько избыточна. Как ни старайся, как ни вытягивай руки вперед или вверх, а кабель все равно будет немного провисать.

Между прочим, долго удерживать пилу на вытянутых руках не получится. Почти 4 килограмма в сборе — это не шутка.

Питание от внешнего аккумулятора пила получает через разъем, который расположен на торце рукоятки. В дни, когда у пилы выходной, этот разъем прикрывается резиновой заглушкой. Ее, кстати, очень легко потерять.

Кабель, идущий от аккумулятора (точнее, от площадки или сумки, в которую вставлен аккумулятор), имеет на конце соответствующий штекер довольно хитрой конструкции. Чтобы дать инструменту питание, нужно совместить штекер с пазами электроразъема пилы, вставить штекер до упора и чуть повернуть по часовой стрелке. Сработает металлическая защелка, теперь кабель надежно удерживается в разъеме. Для отсоединения кабеля все вышесказанное нужно проделать в обратном порядке: оттянуть металлическую лапку, освободив защелку, и повернуть штекер против часовой стрелки.

Все, пила готова к работе. Но готов ли оператор? С инструкцией ознакомился? А расписаться?

Инструкция

Пила снабжается мультиязычным руководством, которое построено по традиционной теперь схеме: изображения ключевых узлов инструмента приведены на первых страницах руководства, но их описание находится далее по тексту. Это усложняет процесс знакомства с оборудованием.

Зато описание процесса работы составлено просто шикарно. Да это целое пособие лесоруба! Оценить глубину и стиль можно по одному абзацу:

Сначала выполните подпил горизонтально, затем наклонно сверху под углом не менее 45°. Это позволит избежать зажимания пильной цепи при выполнении второго подпила. Подпил должен быть как можно ближе к земле и находиться в требуемом направлении валки. Глубина подпила должна составлять около 1/4 диаметра ствола.

Более того, учебный текст снабжается иллюстрациями. Для наглядности, так сказать, процесса. Браво, Al-Ko.

Управление

Управление пилой производится стандартным рычагом с электроконтактом. Рычаг этот заблокирован защитным механизмом, который разблокируется боковой кнопкой. На рукояти, под большим пальцем правой руки, находится еще одна кнопка, которая меняет режимы работы пилы.

Аппарат поддерживает два режима работы: Eco и Power. Проще говоря, эти режимы отвечают за скорость вращения цепи. В режиме Power включается максимальная скорость, при этом загорается светодиодный индикатор, расположенный над кнопкой. Пила обладает «памятью»: при следующем включении активируется последний выбранный режим. Следует помнить, что в режиме Power увеличивается не только скорость цепи, но и расход заряда батареи.

Эксплуатация

Эксплуатация цепной пилы — это постоянное соблюдение техники безопасности. Каждую секунду необходимо помнить о том, что в нескольких десятках сантиметров от вас находится травмоопасный объект — вращающаяся цепь с острыми зубьями, готовыми вгрызться в любой материал. Нельзя отвлекаться, делать неконтролируемые движения, упускать шину с цепью из вида и вообще терять концентрацию. Прилагаемое к инструменту усилие нужно сочетать с правильно выбранным направлением распила, чтобы внезапно освободившаяся цепь не поранила ноги или находящегося рядом зеваку. Если у вас в руках работающая цепная пила — считайте, что вы управляете автомобилем в плотном потоке, идущем на высокой скорости.

Далее будут приводиться примеры распиловки... Нет, не деревьев. Нынче дерево так просто не срежешь. Перед такой операцией требуется пройти круги счастья в администрациях и нескольких обслуживающих конторах для получения разрешения. Впрочем, разрешение все равно не получишь, проверено. Зато вероятность обогатить госбюджет штрафом за спиленное никому не нужное дерево — выше на порядки. Вывод: спиливать будем не деревья, а их огрызки.

Одна из важных функций пилы — умение изменять скорость хода цепи. За это отвечает кнопка режимов работы, Eco/Power. А для чего может понадобиться изменение скорости? Это может показаться странным, однако работа на высокой скорости (в режиме Power) вовсе не приводит к увеличению продуктивности. Возможно, какое-то полено или ветка на высокой скорости распилится быстрее, но не факт, что цепь при этом не заклинит. Если же переключить пилу в режим Eco, то блокировка двигателя вследствие заедания/заклинивания цепи или слишком большого усилия практически исключается. При этом эффективность распила, по ощущениям, остается прежней.

В следующем ролике показан процесс обработки нестарого ясеневого пня, с которым два-три года назад не справилась имеющаяся у автора цепная электропила (обычная Макита, работающая на проводе от 220 В). Следы предыдущих попыток спилить этот клятый пень хорошо видны на самом пне. Немудрено, ясень относится к твердым породам древесины, наравне с дубом. А уж если дерево еще и «живое», сырое... Несмотря на эти сложности, наша пила справилась с деревянным огрызком на ура. Однако более-менее толковая работа оказалась возможной только при переключении в режим низкой скорости. На высокой скорости цепь то и дело заедает, а вот в Eco-режиме такого не происходит.

С липовым пнем все оказалось гораздо проще. Липа относится к классу мягкой древесины. К тому же, пень, над которым производилась экзекуция — старый, выеденный изнутри. А значит, можно смело включать повышенную скорость, режим Power. Дел на несколько минут.

Еще несколько слов о безопасности. В следующем ролике показано, как нельзя работать с цепной пилой. Подобный объект, подвергающийся распиливанию, должен быть закреплен. Как вариант, при распиловке некрупных поленьев/ветвей необходимо использовать зубчатый упор пилы. Если эти требования не соблюсти, то в следующий раз полено вполне может прилететь в адрес лица, допустившего нарушение ТБ.

Кратко о звуке — точнее, о громкости пилы. В приведенных видеороликах можно было слышать вполне умеренный уровень звука. Ровный высокий тон мотора и бряцанье цепи не идут ни в какое сравнение с душераздирающим ревом бензиновых пил. Вполне можно работать безо всяких наушников.

Наконец, следует вспомнить о температурных режимах работы. Инструкция по эксплуатации советует вести работу при температурах от 0 до +40 °C. Несомненно, ограничение касается аккумулятора, емкость которого при низких температурах трагически падает. Спешим внести ясность: если аккумулятор перед началом работы хранился в тепле, то включать пилу можно и в мороз. Дело в том, что при интенсивном разряде аккумулятор самонагревается, тем самым поддерживается нужная температура. Главное — не останавливаться надолго, чтобы батарея не замерзла.

В заключение порассуждаем о длине шины. Прилагаемая к пиле шина имеет длину 35 см, но 8 сантиметров не считаются, они уходят внутрь корпуса пилы. Таким образом, на распил остается 27 см. Много это или мало? Если распиливать толстое бревно или дерево, соблюдая рекомендации, приведенные в руководстве, то срезать дерево полуметрового диаметра — вполне посильная задача. Ведь распиловку необязательно вести с одного направления. Значит, если идти «по кругу», то 27+27=54 см. Как раз полметра.

Что ж, поработали, пора и отдохнуть. Но перед этим — непременно почиститься.

Уход

Очень важный вопрос. Речь не только и не столько о внешнем виде инструмента. Нет, навести марафет, смахнув с внешних поверхностей пыль и стружку — дело, конечно, нужное.

Однако пильная цепь, имея прямой контакт с древесиной, тащит внутрь все, что может зацепить своими зубьями. Вот, у нас даже какая-то непонятная веревка образовалась, обрывок которой намотался на звездочку. Все эти лохмотья и грязь подлежат немедленному удалению, оставлять такой бардак нельзя ни в коем случае: начнется гниение и засыхание, да такое, что потом от окаменевших наростов избавиться будет очень сложно.

Если пилой не планируется пользоваться в течение 30 дней и более, то желательно слить масло из бачка, снять шину и цепь, очистить их и обработать антикоррозионным маслом. Хранить инструмент нужно в сухом, непромерзающем месте, накрыв его дышащей тканью, чтобы из-за перепадов температуры не образовывался конденсат.

Аккумулятор

Еще раз пожалеем, что в нашем тестировании не принимали участие аккумуляторы серии Power Flex, ведь они имеют повышенную емкость 7,5 А·ч. Судя по документации, аккумуляторы Power Flex имеют встроенный датчик движения. Он используется для того, чтобы отображать уровень заряда при легком встряхивании батареи.

Аккумуляторы Energy Flex, которыми мы пользовались, не имеют датчика встряхивания. Чтобы определить уровень заряда, нужно нажать специальную кнопочку.

И емкость батареи Energy Flex оказалась ниже на треть: 5 А·ч. Зарядка занимает чуть более двух часов, в это время зарядное устройство потребляет до 116 Вт электроэнергии.

А хотите знать объем работы, который выполняется пилой на одном заряде аккумулятора? Вот-вот, автор тоже хочет. К сожалению, определить точную длительность работы невозможно даже теоретически. Пила — это не шуруповерт, которым можно вкрутить полтысячи одинаковых саморезов и сказать: «Хорошая автономность».

Можно лишь поделиться субъективными впечатлениями. Так, с полным зарядом аккумулятора емкостью 5 А·ч нам удалось:

  • спилить толстое дерево (ладно-ладно, не дерево, а пень, но для пилы-то какая разница — объем работы ровно тот же)
  • спилить еще один полупень
  • распилить пополам штук 20 сосновых и березовых поленьев
  • в тестовых целях испортить несколько досок
  • обкромсать кое-где на участке выросшую за лето ясеневую молодь
  • вхолостую прокрутить цепь в течение нескольких минут

Итого, по субъективным оценкам, 30-40 минут работы в стиле «не бей лежачего». Пила, нужно признаться, съедает батарею буквально на глазах. 40 минут — негусто, но и не сказать, что баран начихал.

Да, и еще кое-что...

При истощенном заряде аккумулятора, когда индикатор уровня показывает остаток менее 30%, включить пилу не получится — ее двигателю недостаточно напряжения. По этой причине, чтобы максимально разрядить батарею перед тестовой зарядкой, мы подключали ее к другому инструменту Al-Ko, чей двигатель умеет запускаться при малом напряжении. Еще раз напомним: речь идет строго об аккумуляторах серии Energy Flex.

Выводы

Al-Ko CS 4235 — полноразмерная цепная пила, достаточно мощная, хотя и работает от батареек. Кстати, почему было не присоединить батарею непосредственно к корпусу пилы, зачем эта подвесная разгрузка с кабелем? Ответ: масса. Инструмент и без батареи не назовешь легким, а если добавить еще и вес аккумулятора, то по этому параметру пила рискует обогнать бензиновую версию.

Таким образом, имеем спорную ситуацию, когда внешнее аккумуляторное питание — это одновременно и плюс, и минус данной модели. Впрочем, через полчаса махания пилой внешнее питание покажется разумным решением.

В отличие от этого (полу)спорного фактора, другие стороны инструмента несомненно являются положительными:

  • прочная надежная конструкция
  • высокая мощность двигателя
  • две скорости хода цепи
  • двойная защита

Справочник по ценам

28 марта 2022 Г.