О технологии и продуктах GPS уже было опубликовано достаточно статей на нашем сайте, так что с историей вопроса можно ознакомиться в соответствующем разделе. Здесь же мы лишь кратко опишем основы для тех читателей, кто пока не в курсе. Остальные могут спокойно пропустить пару следующих параграфов.
Итак, GPS расшифровывается как Global Positioning System, то есть глобальная система позиционирования. Работает она таким образом: над нами летает толпа спутников и передает сигналы (в том числе и точного времени), приемник их ловит и математическим методом вычисляет свое местоположение. Итого на выходе мы имеем координаты (широта, долгота, высота) и оценку точности их вычислений. Особенностей в этом процессе несколько: во-первых, это все совершенно бесплатно, во-вторых, один приемник может работать везде, где в принципе работает GPS (реально сложности могут быть только на полюсах), в-третьих, работает хорошо только на открытой местности и может зависеть от погоды и, в-четвертых, к дифференциальным характеристикам (скорости и направлению) нужно относиться осторожно, хорошая точность для них получается столько при достаточно длительном движении в одном направлении без сильного ускорения.
Приемники могут быть как со встроенным компьютером (или наоборот – компьютер с приемником), так и без него. При этом возможности системы простираются от простой работы с маршрутами до голосовой системы автомобильной навигации. Если же приемник – это просто приемник, то для связи с ПК (КПК, смартфоном и т. п.) используется простой текстовый протокол и последовательный порт (или его эмуляция через USB, Bluetooth и т. п.). В этом случае функции системы определяются используемым на компьютере программным обеспечением. Преимущества и недостатки «совмещенных» и «раздельных» решений, в общем, стандартны: вес-удобство, портативность-универсальность и так далее. Необходимость именно беспроводного подключения сильно зависит от задачи. Если нужно сделать стационарную/встроенную навигационную систему для автомобиля, то скорее интересен проводной вариант. А если требуется большая мобильность и возможность использования одного приемника для нескольких устройств, то лучше подойдет Bluetooth.
В этой статье мы рассмотрим беспроводной GPS-приемник компании Fortuna под названием Clip-On.
В комплект поставки входят:
- GPS-приемник;
- съемная батарея;
- краткое описание;
- шнур для зарядки/питания;
- блок питания от сети;
- блок питания для автомобиля;
- два чехла;
- ремешок для ношения приемника на шее;
- магнитное крепление;
- отвертка.
Как вы видите, комплект очень впечатляет. Практически все, что можно придумать, уже есть в поставке, и докупать ничего не придется. Съемная батарея ( Li- Polymer, 3,7 В, 1200 мАч) теоретически позволяет использовать запасную для увеличения времени автономной работы (если, конечно, получится ее где-то купить). Обратите внимание – батареи этого типа не очень любят отрицательные температуры. Шнур для зарядки имеет два разъема для устройств, так что можно на него повесить одновременно и приемник и, например, КПК. Этот шнур можно подключить как к любому порту USB на настольном или мобильном ПК, так и к входящим в комплект зарядным устройствам. Следующие три аксессуара используются для ношения/крепления приемника. Один чехол – это «просто чехол», его можно использовать одновременно с ремешком. Второй чехол имеет стандартную прищепку для крепления на ремне/поясе/кармане, что достаточно удобно. Если вам нравится носить что-то с лампочками, болтающееся на шее, то ремешок с фирменной символикой будет как нельзя кстати. И последний вариант – магнитное крепление – пригодится автолюбителям.
Размеры Clip- On составляют 73х37х30 мм, вес – около 100 грамм. Корпус имеет прорезиненную нижнюю сторону, что, конечно, не делает Clip- On всепогодным устройством, но придает устойчивость на наклонных поверхностях (про машину даже и не думайте – с нашими дорогами он все равно свалится).
Внешний осмотр выявил следующие разъемы и органы управления и индикации:
- вход для источника питания/зарядки;
- вход для подключения внешней антенны;
- выключатель питания;
- переключатель режима ST/ XT;
- три светодиода.
Про шнур питания мы уже сказали ранее. Вход антенны имеет стандартный разъем (MCX) и может пригодиться при инсталляции в автомобилях (катерах, яхтах, самолетах, лайнерах и т. д.).
Устройство может работать в двух режимах вычисления координат: стандартном (рекомендуется для автомобильной навигации на открытой местности) и Xtrac (для навигации в сложной обстановке, при этом возможны некоторые задержки в определении координат). Если специально не искать, то разницу в режимах заметить сложно. В тестах использовался второй вариант, и каких-либо неудобств замечено не было.
Три светодиодных индикатора: работа Bluetooth, захват спутников и питание. Первый мигает классическим голубым цветом при передаче данных через Bluetooth. Второй горит красным, если нет возможности определить координаты и зеленым, если это получается. А третий примерно за полчаса предупреждает, что батарейка заканчивается.
Большинство реально интересных параметров при работе с GPS-навигацией определяется, конечно, используемым оборудованием и ПО для отображения маршрута/карты. Однако и от приемника кое-то зависит, так что попробуем рассмотреть Clip- On с этой стороны.
Чувствительность. В зависимости от режима включения (грубо – большой или маленький был период выключения), время «поимки» спутников составляет от 4–5 минут до 10–30 секунд. Конечно, в больших туннелях третьего кольца сигнал теряется, но на открытой местности претензий к качеству приема не было. В автомобиле, если не используется внешняя антенна, приемник лучше расположить на передней панели или задней полке. В салоне сигнал принимается неуверенно.
Точность. На мой взгляд, в большей мере определяется качеством карты. Что касается собственно приемника, то он дает точность от 10 до 1 м в зависимости от качества сигнала. С хорошей картой обычно получалось ездить именно по улицам, а не тротуарам и домам.
Параметры энергопотребления. На одной зарядке Clip- On может протянуть около шести часов (это обусловлено, в том числе, и беспроводной технологией связи). Время зарядки от сети/в автомобиле составляет три с половиной часа. От порта USB прибор заряжается примерно в два раза медленнее. Если одновременно использовать Clip- On по назначению, то время зарядки заметно увеличивается.
Совместимость. Этот параметр скорее должен относиться к ПО, поскольку протокол «общения» давно зафиксирован, однако отметим, что данный приемник был протестирован и выполнял все свои функции с программами: MapGPS (ПК), OziExplorer (ПК, КПК), PocketGPS Pro (КПК), PowerNavigation (Nokia Series 60). Что касается железа, то устройство работоспособно везде, где Bluetooth стек поддерживает профиль «Последовательный порт».
Выводы
Устройство, безусловно, интересное, замечательно подходит под современный «мобильно-беспроводной» стиль. Поскольку свои функции Clip- On выполняет хорошо, а считать плюсом выполнение обязательств, пожалуй, странно, то запишем в положительные стороны оригинальный и современный дизайн и отличный комплект поставки. Минусов у этого продукта найти не удалось, так что отметим единственный момент, на который нужно обратить внимание, – время автономной (без подзарядки) работы составляет примерно 6 часов. Конечно, для пешей прогулки по улицам незнакомого города этого более чем достаточно, однако при более длительных походах следует позаботиться об источнике питания.
Очень приятно, что за все время общения с приемником он вел себя именно так, как и ожидалось. Сегодня, когда «космические корабли бороздят просторы вселенной» (С), очень редко встречаются действительно интуитивно понятные устройства, для работы с которыми не нужно быть сертифицированным специалистом или осваивать несколько томов руководств, и Clip- On, несомненно, одно из них.
