Второй комплект корпусов V-Tech Computer Industrial, полученный для обзора, представлен также тремя моделями: model 2008K green, 3688K blue и 5866B blue. Прежде чем рассмотреть указанные модели, хотелось бы обратиться к письмам читателей, полученных после публикации первого обзора.
Среди сделанных дополнений стоит отметить письмо представителя компании из Ульяновска, занимающейся сборкой малобюджетных компьютеров в корпусах model 8870: Benz Blue, Benz Silver и Blue. При «потоковой» сборке отмечено, что кнопки включения питания и сброса имеют тенденцию «залипать» в нажатом положении. «Дело в том, что периметр соприкосновения корпуса с кнопкой достаточно велик, края у кнопки шероховаты, а в исходное положение она возвращается только силой стандартной компьютерной кнопки без фиксации». Решение проблемы вполне может быть устранено на заводе, путём установки сильной пружины, впрочем, отечественные специалисты, дабы не дожидаться прихода возмущенного клиента, предпочитают впрыскивать в область трения обычной силиконовой смазки в виде аэрозоля. Какие-то тонкие нюансы работы с корпусами могут быть не учтены при проведении обзора, поэтому есть предложение: почему бы компаниям, занимающимся сборкой, не делиться своими впечатлениями от работы с теми или иными корпусами? Это позволит сэкономить время и нервы «коллегам по цеху».
Особую благодарность автор выражает Сергею Беспалову, сделавшему ряд ценных замечаний по корпусам компании V-Tech:
"Типоразмеры корпусов компании классифицируются следующим образом:
Литера «К» в названии указывает, что высота корпуса — 430 мм, «J» — высота 350 мм, «L» — длина 440 мм. Модели корпусов содержат трех- или четырехзначный цифровой код, определяющий тип пластиковой фальшь-панели и одно- двухзначный буквенный индекс (первая литера определяет высоту каркаса, вторая — длину, отсутствие второй литеры указывает на стандартную длину в 400 мм).
Пример:
2107К — высота 430 мм, длина 400 мм, или 2107KL, где длина составляет уже 440 мм."
Таким образом, рассмотренные модели Benz Blue/Benz Silver имеют индексы 8870K, «Nokia» Blue — 8870JL.
И еще один совет, который позволяет определить приблизительный срок выпуска корпуса: «Начиная с 2003-го, корпуса типа «К» уже имеют два посадочных места 80×80 мм. В 2004-м корпуса типа «К» выпускают с универсальным посадочным местом для установки одного вентилятора размером либо 80×80, либо 90×90, или же 120×120». То есть, корпуса с каркасом типа «K», имеющие 1 посадочное место под вентилятор, выпущены ранее 2003 года.
И еще один нюанс, который, возможно, позволит сомневающимся в выборе корпуса принять окончательное решение. В серии корпусов V-Tech есть ряд так называемых «pre-modded» решений, содержащих, например, прозрачную вставку в боковой панели; по словам читателей, такие корпуса могут послужить основой для дальнейшего моддинга. Постараемся в ближайших обзорах рассмотреть такие модели.
Итак, после небольшого отступления, вернемся собственно к обзору.model 2008K green
Технические характеристики:
- Каркас — K
- Типоразмер — Miditower
- Посадочные места под 5,25-дюймовые приводы — 4 (внешние)
- Посадочные места под 3,5-дюймовые приводы — 2 внешних + 4 внутренних
- Толщина металла — 0,8 мм
- Дополнительные вентиляторы — 1 посадочное место на задней стенке (80×80 мм)
- USB, аудиовыходы — на передней панели
- Кнопки питания и перезагрузки — на передней панели
- Светодиодные индикаторы — питания/активности жесткого диска
- Слоты под карты расширения на задней панели — 7
- Крепление боковых панелей — 3 винта «под отвертку»
- Габариты корпуса — 200×430×400 мм
- Масса — 7,40 кг
Дизайн и внешний вид
Как и предыдущие модели, этот корпус относится к «умеренно стилизованным» — фигурное пластиковое обрамление передней панели, светодиодные индикаторы наличия питания и активности жесткого диска, «заведенные» под одно стекло, кнопки питания и сброса. Аудиоразъемы и USB-порты «спрятаны» под опускающейся «шторкой» в нижней части передней панели.
Количество 5-дюймовых отсеков — как у моделей Benz — четыре под 5,25-дюймовые приводы, два для 3,5-дюймовых накопителей. На задней панели — семь прорезей под выходы плат расширения, решетка вентилятора (устанавливается поставщиком) и решетка пассивного охлаждения внутренней области корпуса.
Как и у первых трех рассмотренных корпусов этой компании, углы верхней крышки данного корпуса сглаженные, боковые панели крепятся стандартным образом — посредством 8 «уголков», вставляемых в прорези шасси и прикручиванием к каркасу винтами «под отвертку».
Внутреннее устройство
«Карманы» под 3,5-дюймовые и 5,25-дюймовые устройства жестко прикреплены к каркасу, количество внутренних отсеков под 3,5 дюйма — 4. На уровне нижних отсеков на внутренней части передней панели расположено посадочное место под нагнетающий вентилятор. С точки зрения внутреннего устройства, корпус ничем не отличается от сонма других бюджетных решений.
Блок питания
Блок питания корпуса — такой же, как у корпусов серии Benz, iPower (LC-B300ATX). Кстати, похоже, компания неравнодушна к этой модели, потому как и оставшиеся два корпуса оснащены именно этим решением.model 3688K blue
Технические характеристики:
- Каркас — K
- Типоразмер — Miditower
- Посадочные места под 5,25-дюймовые приводы — 4 (внешние)
- Посадочные места под 3,5-дюймовые приводы — 2 внешних + 4 внутренних
- Толщина металла — 0,8 мм
- Дополнительные вентиляторы — 1 посадочное место на передней панели (80x80 мм)
- USB, аудиовыходы — на передней панели — два USB
- Кнопки питания и перезагрузки — на передней панели
- Светодиодные индикаторы — питания/активности жесткого диска
- Слоты под карты расширения на задней панели — 7
- Крепление боковых панелей — 3 винта «под отвертку»
- Габариты корпуса — 200×430×400 мм
Дизайн и внешний вид
Практически без цветных вставок, данный корпус производит впечатление типичного офисного решения — ничто не отвлекает от работы; единственная ассоциация, возникающая при первом «знакомстве» с корпусом, — старый добрый Pacman. В роли «колобка» выступает кнопка питания (в «вырезанным» сегментом), в роли «вишенок», поедаемых «колобком», выступает кнопка сброса.
Левее от Reset’a — светодиодные индикаторы наличия питания и активности жесткого диска. Все органы управления расположены на единственной цветной (синей) вставке на всем корпусе. При наличии на передней панели стандартных разъемов, он явно отличается от своих «собратьев» тем, что разъемы USB и аудиовыходов расположены не в нижней части панели, а справа от кнопки питания. Для «маскировки» они располагаются за «дверцей». В нижней части панели присутствует вентиляционная решетка, хотя маловероятно, что это намного оптимизирует ток воздуха внутри корпуса.
Задняя панель имеет стандартный внешний вид: блок прорезей под внешние разъемы системной платы, 7 слотов расширения, решетки двух вентиляторов.
Внутреннее устройство
Практически один-в-один повторяет устройство model 2008 green, за тем лишь исключением, что посадочное место под второй вентилятор, располагаемый внутри корпуса, предусмотрено не на внутренней стороне передней панели, а на задней панели. Один вентилятор уже установлен в корпусе на заводе.
«Карманы» под 5,25 и 3,5-дюймовые устройства, как и водится у middle-range корпусов, крепятся к каркасу заклепками и не предусматривают съема.
Технические характеристики:
- Каркас — KL
- Типоразмер — Miditower
- Посадочные места под 5,25-дюймовые приводы — 5 (внешние)
- Посадочные места под 3,5-дюймовые приводы — 1 внешний + 3 внутренних
- Толщина металла — 0,8 мм
- USB, аудиовыходы — на передней панели
- Кнопки питания и перезагрузки — на передней панели
- Светодиодные индикаторы — питания/активности жесткого диска
- Слоты под карты расширения на задней панели — 7
- Крепление боковых панелей — 3 винта «под отвертку»
- Габариты корпуса — 200x430x440 мм
Дизайн и внешний вид
Корпус, как и все рассмотренные модели от V-Tech, выполнен без острых углов, все кромки завальцованы. Панель, расположенная под 5-дюймовыми отсеками под приводы, сверху имеет отражающую вставку. Органы управления и индикации режимов работы выполнены этаким «светофором» и располагаются по центру панели. Достаточно удачно подобрана цветовая гамма — голубовато-серые вставки не контрастируют с бежевым цветом корпуса. USB- и аудиоразъемы «замаскированы» под дверцей на «кнопке».
В закрытом состоянии она никаких проблем не вызывает, но при попытке открыть ее полностью, рельефный торец начинает упираться в стол и корпус «поднимается» на дверце. Надо отметить, правда, что происходит это без установки резиновых «ножек» корпуса (во время написания обзора «ножки» не устанавливались).
Вид задней панели корпуса ничем не отличается от подобных панелей других рассмотренных корпусов, за тем лишь исключением, что посадочных мест под вентиляторы — одно и на тестирование представлен блок с уже установленным вентилятором.
Внутреннее устройство
Первые две вещи, которые бросаются в глаза при взгляде внутрь корпуса — своеобразный рельеф кармана 5,25-дюйма — на самом верху расположен отсек под дисковод (посадочное место под НГМД фиксированное) и съемный карман 3,5-дюймовых накопителей. Среди всех рассмотренных до сих пор моделей корпусов компании это — первый, допускающий снятие блока 3,5-дюймовых отсеков.
Остальное — достаточно стандартно: съемная панель (шасси) под материнскую плату (кстати, удачное решение, реализованное в той или иной вариации в корпусах различных производителей — вынимается шасси, устанавливается системная плата со всеми прочими компонентами, а потом вся «сборка» помещается внутрь корпуса с последующим закреплением с помощью единственного винта).
Выводы
Рассмотренные корпуса являются продолжением линейки недорогих решений, которые, как мне подсказал упомянутый в начале обзора читатель, вполне пригодны и для моддинга — было бы желание и возможности, а корпус сойдёт любой. Тем не менее, в первую очередь решения призваны разнообразить ряд обычных «рабочих лошадок» для организаций с ограниченным бюджетом на обновление машинного парка.
