Китайцы стали реже покупать автомобили европейских марок, о чём сообщает профильное автомобильное издание «За рулём».
Если раньше показателем успеха и процветания считались премиальные автомобили Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche, то теперь предпочтения изменились.
Теперь многие китайские выбирают автомобили (особенно электрифицированные модели) китайских производителей, считая, что дизайн машин отечественных брендов гораздо лучше и они опережают европейские и американские модели с технологической точки зрения.
Если взять только электромобили, на которые в прошлом году пришлось 25% китайского авторынка, то 80% из них были произведены китайскими компаниями. Ожидается, что в 2023 году на долю электромобилей придётся 30% рынка. В США при этом электромобили составили 6% от общего объёма продаж новых машин. При этом американцы не готовы к переходу на электромобили, согласно результатам нового исследования.
Только Volkswagen из иностранных производителей неплохо чувствует себя в Китае. Продажи электрического семейства ID в Поднебесной выросли вдвое, а ещё Китай станет первым и главным рынком нового седана ID. 7, прототип которого представили в Шанхае.
Также стало известно, что Volkswagen ID. 7 получит физические кнопки вместо тактильных сенсорных панелей.