Китайская компания COMAC получила лицензию на серийное производство местного аналога Airbus A320, Boeing 737 и МС-21

У COMAC есть контракты на поставку 815 лайнеров C919

Управление гражданской авиации Китая выдало Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC) лицензию на серийное производство самолёта C919. Этот среднемагистральный узкофюзеляжный лайнер — близкий аналог зарубежных Airbus A320 и Boeing 737, а также отечественных МС-21 и SSJ New.

Китайская компания COMAC получила лицензию на серийное производство местного аналога Airbus A320, Boeing 737 и МС-21

Серийное производство COMAC C919 уже началось. Ожидается, что первый лайнер будет передан China Eastern уже в декабре. Поначалу предполагалось поставить этой авиакомпании три C919 до конца текущего года, но позже план скорректировали. А всего у COMAC есть заказы на производство 815 С919 (так сообщила сама компания). Сертификат типа самолёт получил в конце сентября.

COMAC C919 будет выпускаться в нескольких модификациях с разным количеством посадочных мест (от 158 до 190). Средняя дальность полёта составит 4075 км, максимальная — 5,5 тыс. км, высота — до 12 км. Что касается цены, то C919 лишь немногим дешевле Airbus A320 и Boeing 737, но это полностью китайская разработка.

30 ноября 2022 в 12:49

Автор:

| Источник: Китайская угроза

Все новости за сегодня

Календарь

ноябрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс