АвтоВАЗ опубликовал статью, в которой рассказал, как завод доработал механическую коробку переключения передач.
В статье заявляется, что за последние годы механическая коробка передач ВАЗ была существенно доработана и «доведена до совершенства».
Ниже перечислены некоторые достижения завода:
- АвтоВАЗ смог повысить качество работы трансмиссии и улучшить чёткость переключения передач путём внедрение тросового привода и нового механизма переключения, не требующего регулировок;
- завод снизил уровень шумов и вибраций благодаря совместным наработкам с партнёрами по альянсу Renault-Nissan;
- исключить тугие переключения на морозе и существенно снизить потребление масла позволили обновление механизма переключения и перенос его из масляной ванны в нижней части коробки наверх, где он смазывается в масляном тумане. Это также позволило минимизировать риск протечки масла.
На АвтоВАЗе отмечают, что проделана большая работа, чтобы механическая коробка переключения передач была такой же современной и эффективной, как и АКПП. В компании считают, что им это удалось.
Ранее АвтоВАЗ нахваливал МКПП и рассказывал о преимуществах этой коробки перед АКПП.