На этой неделе появились слухи о том, что Hyundai Motor якобы работает с Google над самоходными авто. Поговаривали о том, что фирмы создадут совместное предприятие, которое займется разработкой таких автомобилей. На этой новости акции автопроизводителя выросли практически на 6% всего за день.
Однако слухи не подтвердились: Hyundai Motor официально опровергла их в комментарии, данном крупнейшему корейскому информационному агентству «Рёнхап» (Yonhap News). Так что Hyundai не работает c Google над новым поколение электромобилей — точно так же, как она не работает на этом поприще и с Apple.
Между тем собственная программа по освоению совершенно новой модульной электрической платформы идёт полным ходом: вслед за приподнятым хетчбэком Ioniq 5 (он, кстати, будет продаваться в России) компания полностью рассекретила соплатформенный хетчбэк KIA EV6 — и тот даже смог опередить четыре спорткара в заезде на четверть мили. Однако продажи этих электрических авто пока ещё не стартовали, зато другие продаются вполне себе успешно: мировые поставки автомобилей Hyundai Motor в марте этого года достигли отметки в 375 924 — на 22,4% больше, чем в марте прошлого года. Конечно, такой рост обусловлен сравнением с низкой прошлогодней базой, когда из-за пандемии COVID-19 и последовавших карантинных мер спрос на авто резко упал, и многие автозаводы попросту закрывались. Но надо отметить, что и сейчас ситуация с COVID-19 ненамного лучше, при этом развитие отрасли тормозит дефицит чипов — в 2021 году заводы закрываются уже из-за него. Так что результат мартовских продаж Hyundai выглядит очень неплохо.