Обзор аккумуляторной УШМ Kress KU801

Весной этого года мы изучали профессиональную шлифовальную машину Kress KU630, которая используется для обработки больших площадей. Теперь рассмотрим еще одну шлифовку Kress, только масштабами поменьше.

Характеристики

Основные характеристики инструмента представлены в следующей таблице.

Комплектация

Предоставленный для тестирования инструмент живет в собственном крупном кейсе солидного вида.

В комплекте с УШМ имеется защитный кожух, рукоять, ключ, два аккумулятора с зарядной станцией и печатная продукция.

Конструкция, управление

Рассматриваемая углошлифовальная машина оснащена бесщеточным двигателем и отличается серьезными габаритами и весом. Основательная рукоять с хитрой антивибрационной внутренней структурой придает еще больше солидности инструменту.

Увесистый, крупный корпус почти целиком облит прочной резиной, предотвращающей скольжение инструмента в руках. Цветовая гамма — сурово-черная с оранжевой надписью Kress. Знакомый автора назвал такой дизайн устрашающе-внушительным: «На Дарта Вейдера похожа». Что ж, у каждого свои ассоциации.

Машина включается стандартным ползунковым переключателем. Этот слайдер расположен сверху, на стороне, противоположной диску. Для запуска мотора нужно сдвинуть переключатель вперед и чуть вниз, чтобы он зафиксировался в стопорном углублении.

Кнопка блокировки шпинделя находится на стандартном месте, в верхней части металлического корпуса редуктора. Следует отметить довольно тугую пружину под этой кнопкой, а также высокие бортики, которые защищают ее от случайного нажатия.

Болгарка оснащена умной системой, предохраняющей мотор от самопроизвольного включения при смене аккумулятора. Иногда такое случается: во время работы вдруг садится батарея, двигатель останавливается, а про переключатель, оставшийся в позиции Вкл., забываешь. Вставляешь новую батарею, и тут болгарка ка-а-ак... Но нет. Двигатель нашей болгарки не запустится, пока не вернешь слайдер в позицию Выкл. и не включишь инструмент заново. Это фундаментальная защита от забывчивого пользователя. Без подобной функции аккумуляторная болгарка превращается в гранату без чеки.

Несмотря на заявленное отсутствие плавного пуска, двигатель не стартует мгновенно. Насадка раскручивается достаточно плавно, чтобы болгарку не «уводило», не скручивало. Об этом даже в руководстве говорится, вот: «запускайте инструмент без нагрузки, дождитесь, пока он достигнет максимальной скорости, а затем начинайте работу».

Касаемо тормоза, наличие которого также не обозначено в паспорте, ощущения ровно те же. Складывается впечатление, будто электрический тормоз двигателя в болгарке все же имеется. Ну не может так быстро останавливаться тяжелый раскрученный «блин», если никакого тормоза нет. Давайте сравним обычную сетевую болгарку, не имеющую каких-либо изысков, с рассматриваемым инструментом, в моменты старта и остановки.

Ну что? Нет в УШМ тормоза? Очевидно, что есть. Остановка за неполные три секунды против восьми секунд у простенькой болгарки, которая действительно не оснащена тормозной системой.

И кстати, еще раз убеждаемся: дорогой инструмент на холостом ходу работает тихо, а не визжит истошно, как бюджетная болгарка.

Разные насадки и обрабатываемые материалы требуют разной скорости работы. Например, сухое дерево точнее обдирается и аккуратнее шлифуется на низкой скорости, также снижается риск подгорания дерева. Пластик резать следует тоже на низкой, чтобы не расплавился. А вот шлифование и резка металла требуют высоких оборотов. Тут-то и пригодится функция смены скоростей, которой может похвастать рассматриваемая болгарка. Имеется три фиксированных предустановки: 3000, 6000 и 8500 оборотов в минуту на холостом ходу. Каждая предустановка отмечается зеленым светодиодом и цифрами от 1 до 3, расположенными на панели в нижней части рукояти. Выбор нужной скорости осуществляется последовательным нажатием кнопки, находящейся здесь же.

Примечательно, что болгарка «помнит» скорость, которая использовалась последний раз. Память не сбрасывается после смены аккумулятора, инструмент включается на ранее выбранной скорости.

Чтобы надеть или снять защитный кожух, либо изменить его положение, не требуется ни ключ, ни отвертка. Достаточно совместить выступы кожуха с пазами на шпиндельной площадке, посадить кожух, чуть повернуть по оси, и прижать пальцем рычаг-фиксатор.

Аккумуляторы вставляются полозьями в нижний слот до щелчка и плотно удерживаются на месте, образуя единое целое с инструментом. Болтанки и дребезжания не наблюдается. Это, между прочим, важный аспект. Дело в том, что при падении инструмента на землю или пол, цельная конструкция оказывается прочнее и жестче, чем состоящая из слабо закрепленных узлов.

Инструкция

В комплекте к УШМ имеется русскоязычная инструкция, очень подробная, изобилующая как перечислением мер безопасности при работе, так и методами выполнения тех или иных задач. Каждый пользователь, впервые взявшийся за УШМ, обязан досконально изучить этот документ. Ведь в нем перечислены даже такие особенности, которые необходимо знать, помнить и всегда выполнять любому, кто дорожит своими пальцами и лицом. Например: запрещается использовать режущий диск для выполнения грубой шлифовки. Что греха таить, иногда так и хочется снять пару заусенец режущим диском. Не менять же оснастку ради такой минутной операции. А вот гляди-ка, нельзя этого делать. Да, похоже, подобные инструкции полезно перечитывать даже бывалым рукодельникам. Как, например, ПДД многим «опытным» водителям.

Эксплуатация

Крепление насадок

Для крепления оснастки в рассматриваемой болгарке используется стандартный шпиндель с резьбой M14, а для фиксации насадок, не имеющих собственной резьбы, используются внутренний и внешний фланец, который затягивается прилагаемым ключом.

Мы приготовили несколько насадок разного назначения, для работы по дереву, металлу и бетону.

Внутренний диаметр защитного кожуха составляет 138 мм, а высота бортика — 23 мм. Эти габариты позволяют использовать вместе с кожухом нестандартные насадки, фактический диаметр которых превышает 125 мм и которые не рассчитаны на работу при надетом защитном кожухе.

Большинство расходников благополучно уместились на своем месте.

Исключениями оказались две крупногабаритные шлифовальные насадки с далеко выходящими шлифующими элементами: с войлочными лепестками и проволочная, имеющая плоскую форму, а не чашеобразную. Их фактический диаметр превышает 125 мм, и внешние границы упираются во внутреннюю стенку кожуха. Если войлочная насадка не опасна и работать такой насадкой можно без защитного кожуха, то с проволочной насадкой шутки плохи. Во время работы на высокой скорости кусочки проволоки могут отрываться и вылетать в самых разных направлениях — без защиты никак. Лучше отказаться от приобретения этого расходника, а если проволочная насадка все же требуется, то выбрать можно расходник в форме чашки.

И все равно, защитную маску и перчатки никто не отменял. Простите за анатомические подробности, но вытаскивать тонкую проволочку из кожи — это неприятно.

Пиление

Продолжая традицию, проверку болгарки повторим с помощью распила стального профиля и трубы из немагнитного сплава. Тем самым выясним мощность инструмента, и узнаем, склонна ли болгарка уныло снижать обороты при большом сопротивлении.

Как мы и надеялись, инструмент бодро разрезал оба металла, никакого снижения мощности не замечено.

Шлифование

Требования к мощности двигателя при шлифовании могут кратно увеличиться из-за большой площади контакта оснастки с поверхностью, а значит, с повышенным трением. Но сильный двигатель и здесь не сдается, болгарка почти не снижает оборотов даже при сильном нажатии на инструмент. Как при обработке дерева, так и при работе с металлом.

Если вы заметили, во время глумления над деревяшкой мы снижали обороты, поскольку, как уже было отмечено, на малой скорости шлифование податливых волокнистых структур получается точнее. Также снижается риск порчи заготовки при неосторожном движении или срыве.

Автономность

Заключительный тест на автономность мы проведем с пользой для дела: этот старый садовый бак давно следовало привести в приличный вид, покрасить в «радикально черный». Но перед этим нужно снять старую краску и чуток загладить сварные швы. Каким инструментом, кроме болгарки, это сделаешь? Можно попробовать упоминавшейся шлифмашиной, но площадь ее насадки слишком велика даже для такой детали, имеющей размеры метр на метр.

Следующий ролик многократно ускорен и снабжен счетчиком времени. Можно видеть, что аккумулятора хватило почти на 12 минут шлифования металла лепестковой насадкой.

Теперь, после нескольких протестированных аккумуляторных болгарок, становится очевидно, что все эти инструменты работают от батареи примерно 10 минут или чуть больше. Такова расплата за автономность.

Уход

Чтобы инструмент выглядел и чувствовал себя хорошо, после работы достаточно его протереть, удалив пыль. Особенно бетонную. Аккумуляторы следует хранить отдельно, в теплом помещении, регулярно подзаряжая.

Рассматриваемая болгарка оснащена двумя фильтрами воздухозабора. Эти металлические сетки не снимаются, но легко очищаются кисточкой.

Аккумулятор

УШМ Kress KU801 питается от 20-вольтовой батареи емкостью 4,0 А·ч, болгарка комплектуется двумя такими батареями.

Аккумуляторы имеют встроенную индикацию оставшегося заряда. Светодиоды светятся только при нажатии на контрольную кнопку. Стоит кнопку отпустить, светодиоды мгновенно гаснут.

Зарядная станция оснащена встроенным вентилятором, который включается во время зарядки и продолжает работать в течение 15 минут после окончания заряда. Наверное, охлаждает электронную начинку, а заодно батарею. Вентилятор этот довольно шумный, находиться с работающей станцией в одной комнате может оказаться некомфортно. Но ради дела-то?

Время зарядки аккумулятора в станции составляет 45 минут.

Для батареи такой емкости — довольно быстро. Это потому, что станция в работе потребляет большое количество энергии, которое может меняться в зависимости от процента заряда батареи (или напряжения в сети), но не меньше 100 Вт.

Выводы

Kress KU801 — мощный, крепкий, надежный инструмент для эксплуатации как в быту, так и в профессиональной сфере. Свобода от проводов позволяет использовать болгарку в любых сценариях, от установки ограждений до выездных работ — везде, где тянуть питание слишком сложно и долго либо невыгодно. Гораздо практичнее захватить с собой несколько заряженных аккумуляторов, возить генератор или зарядную станцию.

Плюсы:

• высокая мощность
• быстрая зарядка
• низкий уровень шума
• регулировка скорости
• бесключевой механизм фиксации кожуха
• защита от случайного пуска при замене батареи

Минусы:

• за время тестирования не найдены