Особо комфортный Mercedes, которому не нужен бензин: стартовало производство совершенно нового вэна Mercedes-Benz VLE
Пока в версии с задним приводом, но будет и полноприводный вариант
Mercedes-Benz запустила серийное производство нового электрического пассажирского вэна VLE на заводе в Витории (Испания) и уже начала первые поставки клиентам. На старте доступна версия VLE 300 с одним электромотором мощностью 272 л.с. и батареей емкостью 115 кВт·ч. По циклу WLTP запас хода достигает 713 км, что делает новинку одним из самых дальнобойных электрических пассажирских вэнов на рынке.
Несмотря на немалый размер (более 5,3 метра в длину) и явно тяжелую батарею, автомобиль имеет хорошую динамику: на разгон до 96,5 км/ч уходит всего 6,5 секунды. Улучшение маневренности обеспечивается полноуправляемым шасси: задние колеса могут поворачиваться на угол до 7 градусов, сокращая радиус разворота до 10,9 метра.
VLE построен на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает быструю зарядку мощностью до 300 кВт. За 15 минут можно пополнить запас хода примерно на 322 км. В салоне — максимальный комфорт. Сиденья можно перемещать, переставлять или полностью снимать благодаря рельсовой системе крепления. В зависимости от конфигурации автомобиль может перевозить от 5 до 8 пассажиров или использоваться как вместительный грузовой фургон.
Топовая версия Grand Limousine получила премиальные кресла с массажем, поясничной поддержкой, беспроводной зарядкой, подставками для ног, подлокотниками и встроенными подстаканниками.
Осенью 2026 года линейка пополнится полноприводной модификацией VLE 400 4MATIC с двумя электромоторами и мощностью 413 л.с. Также появятся спортивные пакеты AMG Line и дополнительные варианты компоновки салона.
Цена стартовой версии VLE 300 в Германии составляет от 82 260 евро, а полностью укомплектованные версии могут стоить свыше 100 000 евро. Более доступная модификация появится позже по цене от 70 500 евро. Интересно, что примерно столько же в Германии стоит и новый BMW i3 50 xDrive First.




Комментарии