Продажи китайского премиального автомобильного бренда Li Auto в России демонстрируют затяжное падение, несмотря на усилия официального дистрибьютора Sinomach. В апреле 2026 года в стране было зарегистрировано всего 348 автомобилей этой марки. Данный результат оказался на 5% хуже показателей предыдущего месяца (367 единиц) и на целых 65% хуже показателей апреля 2025 года (987 машин).
Лидером среди моделей стал кроссовер L7 с результатом 161 единица, на втором месте — Li Auto L6 (105 единиц), а замыкает тройку L9 (82 автомобиля). При этом продажи каждой из этих моделей в годовом выражении упали более чем на 60%.
Доля китайского бренда на российском авторынке неуклонно сокращается уже пятый месяц подряд. Этот спад начался после резкого скачка продаж в ноябре 2025 года, который был спровоцирован ажиотажным ожиданием очередного повышения утилизационного сбора. В результате затяжного падения рыночная доля марки в апреле текущего года сжалась до скромных 0,30%, что более чем в три раза меньше показателей апреля прошлого года, когда бренд занимал 0,97% рынка.
