197 л.с., «автомат» и полный привод. Представлен российский премиум-внедорожник Esteo MX, он получил три экрана на передней панели как у Monjaro

Максимальное оснащение и улучшенная адаптация для российских условий

Новый российский бренд Esteo представил свою первую модель — среднеразмерный премиальный внедорожник MX. По размерам кроссовер относится к среднеразмерному сегменту: габариты составляют 4775 × 1890 × 1725 мм, колесная база — 2800 мм. Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 197 л. с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Предусмотрен расширенный зимний пакет: обогрев руля, всех четырех сидений, зеркал, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя. Есть и телематические функции — дистанционный запуск двигателя и возможность удаленного прогрева салона через мобильное приложение.

Изображение: Esteo

Дорожный просвет составляет 210 мм. Бачок омывателя увеличен до 7 литров. Подвеска — с алюминиевыми рычагами, гидронаполненными сайлентблоками и многорычажной задней схемой. По задумке производителя это должно обеспечить баланс между управляемостью и плавностью хода.

Изображение: Esteo

Передняя панель получила три экрана: цифровую приборную панель с экраном 10,25 дюйма, медиасистему с экраном 15,6 дюйма и отдельный пассажирский экран с диагональю 12,3 дюйма. Среди оснащения — беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, охлаждаемый бокс в подлокотнике, панорамная крыша, атмосферная подсветка с 256 цветами и аудиосистема BOYA Sound мощностью 1080 Вт с 21 динамиком. В топовой версии — отделка салона кожей Nappa, кресла с расширенными регулировками, массажем, вентиляцией и двухзонный климат-контроль с ионизацией и ароматизацией воздуха.

Выпускать Esteo MX будут на заводе холдинга «АГР» в Шушарах. Выход модели на российский рынок намечен на лето 2026 года.

Dexter Источники: Esteo
Главное