Представлен Xiaomi SU7 второго поколения: 3,08 секунды до 100 км/ч, лидар в базе и до 900 км на одной зарядке — за 220 000 юаней (2,6 млн рублей)

Примерно столько в России стоит Lada Aura

Xiaomi официально представила электроседан SU7 второго поколения. Новинка предложена в трёх версиях: стандартной за 220 000 юаней (2,6 млн рублей), Pro за 250 000 юаней (3,0 млн рублей) и Max за 304 000 юаней (3,6 млн рублей). Приём заказов уже открылся, депозит составляет 5000 юаней (60 тыс. рублей). Если заказ не будет подтверждён в течение трёх дней, предоплата будет возвращена.

Изображение: Xiaomi

Новый Xiaomi SU7 получил обновлённый дизайн с сохранением фирменных пропорций, новой решёткой воздухозаборника и широкой палитрой — 9 цветов кузова. В салоне переработали оформление: появились новая атмосферная подсветка, стало больше мягких материалов, у рулевого колеса появилась отделка кожей Nappa, а также улучшено оснащение. Автомобиль получил встроенный холодильник объемом 4,4 литр, а также улучшились аудиосистемы: в версиях Standard и Pro теперь установлены 14 динамиков, а в Max — 25 динамиков с поддержкой Dolby Atmos.

Изображение: Xiaomi

Все версии оснащаются сиденьями с 18 электрорегулировками и функцией массажа. Передний пассажир получил кресло с «нулевой гравитацией» с подогревом, вентиляцией и массажем. Также для всех версий заявлена улучшенная шумоизоляция. В версии Max дополнительно доступна умная затемняемая крыша с независимой регулировкой для переднего и заднего рядов.

Изображение: Xiaomi

Обновление в плане техники — все модификации получили новый мотор V6s Plus. Версия SU7 Max разгоняется до 100 км/ч за 3,08 секунды и развивает максимальную скорость 265 км/ч. Запас хода по циклу CLTC составляет 720 км у базового варианта, 902 км у версии Pro и 835 км у версии Max. Вся линейка построена на высоковольтной платформе, а версия Max поддерживает сверхбыструю зарядку — от 10% до 80% можно восполнить всего за 12 минут.

Изображение: Xiaomi

Все версии оснащены двухрычажной передней и пятирычажной задней подвеской. Варианты Pro и Max дополнительно получили двухкамерную пневмоподвеску и адаптивные амортизаторы. Xiaomi отдельно подчеркнула эффективность тормозной системы SU7 Max: машина способна выполнить 40 подряд торможений со 100 до 0 км/ч без снижения эффективности.

Изображение: Xiaomi

Электронная архитектура полностью обновлена. Xiaomi SU7 получил более мощную вычислительную платформу, в состав которой входит SoC Snapdragon 8 Gen 3 для медиасистемы и отдельный 4-нанометровый чип производительностью 700 TOPS для систем помощи водителю. Также улучшены возможности связи: 5G, UWB, Wi?Fi 7.

Отдельное внимание Xiaomi уделила безопасности. Новые дверные ручки получили тройную систему резервирования и, по заявлению компании, уже соответствуют требованиям новых национальных стандартов 2027 года. После аварии двери можно открыть как снаружи, так и изнутри, даже при отключении основного питания.

Dexter Источники: Xiaomi
Главное