Бренд MG, принадлежащий SAIC, представит MG4 Anxin Edition на автосалоне в Гуанчжоу 21 ноября, позиционируя его как один из первых серийных легковых автомобилей, оснащённых полутвердотельной аккумуляторной батареей.
Модель использует литий-ионный аккумулятор на основе марганца, разработанный совместно SAIC и QingTao Energy, рассчитанный на 530 километров запаса хода по циклу CLTC.
Полутвердотельные аккумуляторы сочетают в себе компоненты твердого и жидкого электролита, при этом твердые компоненты обычно составляют более 90% всей структуры электролита. Такая конфигурация обеспечивает более высокую плотность энергии и улучшенную термостабильность по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами с жидким электролитом, сохраняя при этом совместимость с существующими производственными линиями.
Ёмкость аккумуляторной батареи осталась на уровне 53,95 кВтч, как и у версии LFP с запасом хода 530 км. Однако полутвердотельный аккумулятор увеличивает снаряжённую массу до 1500 кг, что примерно на 15 кг больше, чем у стандартной модели.
Одиночный передний электродвигатель развивает мощность 120 кВт и крутящий момент 250 Н·м, а заявленное время разгона от 0 до 50 км/ч составляет 3 секунды.