Виталий Осипов, глава эксклюзивного дистрибутора KGM в России, рассказал, почему у нас в стране не продается рамный внедорожник Rexton с дизельным мотором, хотя такой вариант представлен в Южной Корее. Как оказалось, проблема — в утильсборе.
«Привезти его мы, конечно, можем, но утилизационный сбор на автомобили объемом свыше двух литров достаточно серьезный, почти уже два миллиона. Экономической целесообразности для клиентов вообще нет, поэтому Rexton мы поставляем только с бензиновым двигателем объемом два литра», — говорит Виталий Осипов.
Таким образом дизельного KGM Rexton (по крайней мере, из официальной поставки) в России не будет, но будет кроссовер KGM Actyon — c 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом» Aisin.