Toyota официально представила на китайском рынке bZ5 — новый доступный электрический кроссовер. При стартовой цене всего в 129,8 тыс. юаней (18,1 тыс. долларов) машина оказалась дешевле 5-летней подержанной Toyota Corolla в США.
Все версии bZ5 оснащены передним электромотором мощностью 200 кВт (268 л.с.), крутящий момент составляет 330 Нм. Машина поддерживает быструю зарядку мощностью 90 кВт, что позволяет пополнить запас энергии аккумулятора с 30% до 80% всего за 27 минут.
По габаритам (4780 х 1866 х 1510 мм при колесной базе 2880 мм) Toyota bZ5 превосходит модель bZ4X (4690 х 1865 х 1650 мм, колесная база — 2850 мм). В базовой версии 550 Joy устанавливается тяговая батарея емкостью 65,28 кВтч, она обеспечивает запас хода 550 км по циклу CLTC. В исполнениях 550 Pro и 550 Pro Smart Edition используется та же тяговая батарея, а вот топовая версия 630 Pro получила тяговую батарею емкостью 73,98 кВтч, запас хода — до 630 км по циклу CLTC. Обе тяговые батареи — Blade LFP производства BYD.
В оснащении Toyota bZ5 — система автономного вождения с 33 датчиками (включая лидар), акустика JBL с 10 динамиками, медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма, цифровая панель приборов. В Китае Toyota bZ5 будет конкурировать с Tesla Model Y, но Tesla гораздо дороже — 263,5 тыс. юаней (36,7 тыс. долларов) за базовую версию, в то время как топовый вариант Toyota bZ5 обойдется в 159,8 тыс. юаней (22,2 тыс. долларов).
Ранее сообщалось, что Toyota Highlander нового поколения получит гибридную систему китайской разработки. А еще в Toyota подтвердили, что компания не собирается возвращаться в Россию.
