Электрический кроссовер Kia EV5 дебютировал на целевом рынке в Китае в прошлом году, а сейчас в Китае же представлена его топовая версия.
Называется такой вариант Kia EV5 720, число в названии указывает на максимальный пробег в километрах. Правда, это справедливо только для версии с передним приводом, максимальный пробег топового полноприводного Kia EV5 составляет 630 км. Причём все эти пробеги указаны в соответствии с местной методикой подсчёта CLTC, которая слабо соотносится с условиями реальной эксплуатации.
Kia EV5 720 оценили в 26 тыс. долларов, и это довольно дёшево. Для сравнения: базовая версия кроссовера, позволяющая проехать до 530 км на одной зарядке, стоит 21 тыс. долларов.
Вместе с тяговой батареей повышенной до 88,1 кВт·ч ёмкости, Kia EV5 720 получил улучшенное оснащение. Например, уже в базе тут сверхкомфортное кресло водителя («нулевой гравитации») с регулируемой подставкой для ноги, электроприводами, подогревом, вентиляцией и массажем, цифровой ключ на основе связи UWB и откидной столик (по типу самолётного) в кресле переднего пассажира. А ещё есть холодильник. Автомобиль получил массу различных систем помощи водителю, в числе которых системы мониторинга слепых зон и адаптивный круиз-контроль.
Kia EV5 720, напомним, построен на платформе Hyundai E-GMP. Мощность переднеприводной версии составляет 218 л.с., полноприводной — 318 л.с.