Некоммерческая организация Consumer Reports, стоящая на страже интересов потребителей с 1936 года, опубликовала ежегодный рейтинг надёжности автомобилей за 2023 год.
В этом рейтинге перечислены самые надёжные новые автомобили, внедорожники и бренды, которые можно купить сегодня. Toyota и Lexus доминируют в списке, а Mini неожиданно оказался на третьем месте. Это может вызвать удивление, поскольку бренд опередил нескольких японских автопроизводителей, включая Acura, Honda и Subaru.
| Модель | Оценка надёжности (из 100 возможных баллов) | |
| #1 | Toyota 4Runner | 87 |
| #2 | Toyota Camry Hybrid | 87 |
| #3 | Toyota Camry | 86 |
| #4 | Toyota RAV4 Prime | 84 |
| #5 | BMW X5 | 82 |
| #6 | Subaru Forester | 82 |
| #7 | Toyota RAV4 | 80 |
| #8 | Acura RDX | 80 |
| #9 | Toyota Corolla | 77 |
| #10 | Toyota Highlander Hybrid | 75 |
«Покупка надёжного автомобиля — это хороший способ избежать неудобств, связанных с ремонтом, пока автомобиль находится на гарантии, а также разумный способ со временем сэкономить на стоимости владения автомобилем, — сказал Джейк Фишер, старший директор по автотестированию в Consumer Reports. — Вот почему потребители постоянно говорят нам, что надёжность является одним из наиболее важных факторов при покупке автомобиля».
| Бренд | Оценка надёжности (из 100 возможных баллов) | |
| #1 | Lexus | 79 |
| #2 | Toyota | 76 |
| #3 | Mini | 71 |
| #4 | Acura | 70 |
| #5 | Honda | 70 |
| #6 | Subaru | 69 |
| #7 | Mazda | 67 |
| #8 | Porsche | 66 |
| #9 | BMW | 64 |
| #10 | Kia | 61 |
| #11 | Hyundai | 56 |
| #12 | Buick | 55 |
| #13 | Infiniti | 53 |
| #14 | Tesla | 48 |
| #15 | Ram | 46 |
| #16 | Cadillac | 45 |
| #17 | Nissan | 45 |
| #18 | Genesis | 44 |
| #19 | Audi | 43 |
| #20 | Chevrolet | 43 |
| #21 | Dodge | 42 |
| #22 | Ford | 40 |
| #23 | Lincoln | 38 |
| #24 | GMC | 36 |
| #25 | Volvo | 28 |
| #26 | Jeep | 26 |
| #27 | VW | 26 |
| #28 | Rivian | 24 |
| #29 | Mercedes | 23 |
| #30 | Chrysler | 18 |
В этом году Consumer Reports собрала данные более чем о 330 000 транспортных средств. Большинство этих автомобилей были выпущены в 2000–2023 модельных годах, но есть и несколько экземпляров начала 2024-го модельного года выпуска. Исследование охватывает 20 проблемных областей, включая электродвигатели, аккумуляторные батареи и аспекты зарядки электрифицированных транспортных средств (EV, PHEV, HEV).