АвтоВАЗ на этой неделе дал официальный старт серийному производству Vesta NG. Пока автомобиль производится с 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л мощностью 90 л.с., позже запустят производство 16-клапанной версии с мощностью 106 л.с. Оба будут агрегатироваться с механической коробкой передач. А что же двухпедальная Vesta?
Такой автомобиль появится в 2024 году, причем первоначально вариатор (именно такая трансмиссия будет использоваться в двухпедальных Vesta) получат только самые мощные версии автомобиля – с двигателем объемом 1,8 л. Получат ли вариатор версии с двигателем объемом 1,6 л – непонятно. Также непонятно, какие будут параметры у нового старого ДВС 1,8: ранее он выдавал 122 л.с. и 170 Н·м крутящего момента, но в сочетании с новой трансмиссией характеристики могут быть иными.