340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

Бренд Aion принадлежит GAC

В Китае состоялась официальная премьера необычного седана Aion Hyper GT. Это крупная модель, но с задатками спорткара. Например, в базовой версии тут единственный электродвигатель, но установленный не спереди, а сзади. И пускай мощность невелика, всего 340 л.с, но этого достаточно, чтобы на разгон до 100 км/ч уходило всего 4,9 с. К тому же управляемость должна быть острой.

340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

Впрочем, позже у Aion Hyper GT выйдет и полноприводная версия, два мотора которой в сумме будут выдавать 600 л.с.

340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT
340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

Также, как у спорткара, здесь особое внимание уделили аэродинамике — в итоге коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составляет рекордные 0,19. На бампере внизу, под рамкой номерного знака, есть отверстия, которые пропускают воздух под днище. В обычном состоянии они закрыты заслонками, но на большой скорости открываются, обеспечивая некое подобие «граунд-эффекта». А сзади есть небольшой спойлер, который автоматически выдвигается при достижении скорости 80 км/ч.

340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

Некоторые спортивные нотки прослеживаются и в дизайне. Так, спереди тут двери-«ножницы», а задние двери лишены оконной рамки. Колёсные диски 20-дюймовые, с покрышками Michelin Pilot Sport.

340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT
340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

Aion Hyper GT оснащён тремя лидарами, камерами с разрешением HD, радаром миллиметрового диапазона и рядом ультразвуковых датчиков. Всё это нужно для того, чтобы обеспечить технологии автономного вождения уровня 2,5.

340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

В интерьере ничто не намекает на то, что это спортседан. Тут кожа, большая панорамная крыша, качественная аудиосистема с динамиками в подголовниках, цифровая приборная панель с очень лаконичной графикой и большой экран в составе медиасистемы. А ещё обращает на себя внимание ключ: он выглядит очень необычно.

340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT
340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT
340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT
340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT
340 л.с., задний привод, 4,9 с до 100 км/ч и рекордная аэродинамика. Представлен спортседан Aion Hyper GT

Несмотря на то, что премьера Aion Hyper GT уже состоялась, пока не все подробности раскрыты. Возможно, полные характеристики и данные об этом интересном автомобиле будут опубликованы во время первого публичного показа на автосалоне в Шанхае в следующем месяце. Что же касается цены, ожидается, что она стартует с отметки 43 000 долларов.

2 марта 2023 в 01:45

Автор:

| Источник: Carnewschina

Все новости за сегодня

Календарь

март
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс