Как пишет «Российская газета», компания «Моторинвест», которая выпускает российские электромобили Evolute, ставшие локализованными для отечественного рынка китайскими моделями, вычеркнула из запланированной линейки одну модель. Завод временно отказался от минивэна i-Van.
Линейка Evolute будет состоять из седана i-Pro, а также из кроссоверов i-Joy и i-Jet. Отказ от клона китайского Dongfeng LingZhi EV связывают с производственными нюансами. Также издание предполагает, что дело в характеристиках модели, которая проигрывает конкурентам и вышеупомянутым моделям Evolute.
Если легковые машины оснащены электромоторами мощностью 150–163 л.с., то микроавтобус массой 2 т получил всего лишь 122-сильный мотор, а его разгон от 0 до 100 км/ч занимает 18 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 105 км/ч. При этом в машину устанавливают такую же батарею, как и в легковые машины (ёмкостью 59 кВт•ч). Если загрузить машину полностью, то запас хода будет плачевным (точное значение не указывается).
На сайте Evolute минивэн i-Van заменили на неизвестную модель SUV C+, а дилерам сказали снять модель из программы рекламного продвижения.
Пару недель назад начались продажи российского электрического кроссовера Evolute i-JOY.