Торговая марка Carcam вряд ли нуждается в представлении. Она принадлежит российской компании «Каркам Электроникс», которая специализируется на разработке и производстве автомобильной электроники и систем безопасности. В последние годы ассортимент бренда значительно расширился, пополнившись бытовой техникой, носимой электроникой и другими популярными гаджетами, но сегодня мы изучим «традиционное» для Carcam устройство — автомобильный видеорегистратор.
Характеристики и комплект поставки
Ниже приводятся технические характеристики продукта. Основную часть информации, указанной в таблице, мы еще разберем в процессе знакомства с прибором.
| Модель | Carcam R2 |
|---|---|
| Производитель | Carcam |
| Тип | автомобильный видеорегистратор с дисплеем, Wi-Fi-адаптером и GPS-модулем |
| Общие характеристики | |
| Экран | цветной ЖК, 1,4″, 320×240 |
| Управление | 6 кнопок, мобильное приложение Carcam M5 (версия для Android, версия для iOS) |
| Тип крепления | присоска на стекло + быстросъемная магнитная площадка |
| Разъемы | Mini-USB в корпусе видеорегистратора |
| Носитель информации | microSDHC/SDXC до 128 ГБ |
| Аккумулятор | встроенный, несъемный, литиевый, 180 мА·ч |
| Диапазон рабочих температур | от −40 до +60 °C |
| Габариты | без кронштейна 50×48×50 мм |
| Вес | без кронштейна 55 г |
| Длина шнура питания | 3,5 м |
| Установка даты и времени | вручную, автоматически по сигналам GPS |
| Отключение экрана | да, настраивается |
| Автостарт при подаче питания | есть, 5 секунд до старта записи |
| Задержка перед выключением | есть, 5 секунд |
| Обновление ПО | на сайте производителя |
| Время работы от аккумулятора | 0:50:09 |
| Видеорегистратор | |
| Количество камер | 1 |
| Объектив | f=2,9 мм, F1,8, угол обзора 145°, 6 стеклянных линз |
| Датчик изображения | 1/3″ КМОП Sony Exmor IMX323 |
| Процессор | Novatek NTK96658 |
| Индикаторы | записи, зарядки аккумулятора — светодиодные |
| G-датчик | выкл., низкий, средний, высокий |
| Режимы |
|
| Качество | три уровня |
| Экспозамер | не регулируется |
| Экспокоррекция | от −2,0 до +2,0 |
| Баланс белого | автоматический, настройка возможна только в режиме Фото |
| WDR/HDR | есть |
| Устранение мерцания | 50/60 Гц |
| Фрагментация видео | выкл., 1 мин., 3 мин., 5 мин. |
| Видеокодек и контейнер | H.264/MOV |
| Аудиокодек | PCM моно |
| Детектор движения | есть |
| Функции ADAS | нет |
| GPS | фиксация скорости и координат |
| Информация на видеозаписи | |
| Дата и время | есть |
| Географические координаты | есть |
| Скорость | есть |
| Номер транспортного средства | есть |
| Топонимы | нет |
| Карта | нет |
| Ценовая информация | |
| Розничные предложения | |
Снежно-белая коробка имеет довольно крупные размеры, что объясняется богатым внутренним наполнением.
Ведь комплектность состоит не только из регистратора — вполне, кстати, миниатюрного. Производитель вложил в комплект два вида крепления, с присоской и на «липучке», а также два кабеля: обычный Mini-USB для подключения к ПК и штатный кабель с переходником под гнездо прикуривателя. Конечно, не обошлось и без документации и запасного двустороннего скотча.
Конструкция
Своим дизайном прибор напоминает зеркальный фотоаппарат, не забыт и модуль «вспышки», находящийся над объективом. О миниатюрности устройства можно судить, сопоставив размер слота карты памяти microSD с габаритами аппарата: регистратор легко умещается в кулаке.
На лицевой стороне корпуса можно видеть решетку встроенного динамика, он негромкий. Задняя часть отдана дисплею и четырем кнопкам управления, рядом с которыми напечатаны разъясняющие пиктограммы. Над дисплеем расположен неярка двухцветная светодиодная полоска, отображающая текущий режим работы регистратора.
Слот для карты памяти, отверстие микрофона и кнопка принудительного старта/остановки записи находится на левой стороне корпуса. На правой стороне расположен разъем Mini-USB, утопленная кнопка перезагрузки и кнопка принудительного включения/выключения прибора. Этой же кнопкой включается встроенный адаптер Wi-Fi, для чего кнопку нужно зажать на 4 секунды.
В верхней части корпуса имеется технологическая выемка, в которую вставляется прилагаемое крепление. Точнее, небольшая часть крепления, снабженная магнитной площадкой.
Нужно отметить достойное качество материала и сборки регистратора: корпус плотно сбит, кнопки не дребезжат (нам встречались регистраторы с дребезжащими кнопками).
Крепление и подключение
К креплениям, которые прилагаются к регистратору, можно предъявить некоторые претензии. Уж очень эти крепления хрупкие и хлипкие — по крайней мере, с виду. К тому же шаровое крепление невозможно зафиксировать «намертво»: даже если затянуть гайку до упора, кронштейн все равно «гуляет» в своем гнезде, пусть и не свободно. Хотя, если подумать, это хорошо — случайно задев прикрепленный к стеклу регистратор, вы не поломаете крепление.
Система крепления состоит из трех модулей: основание (кронштейн с присоской либо с двусторонним скотчем), присоединяемый к этому основанию магнитный переходник, и, наконец, магнитная площадка, которая вставляется в прорезь корпуса регистратора.
Получившаяся конструкция позволяет осуществить быстрое снятие/монтаж регистратора на площадку, однако тут есть очевидный недочет: быстрого снятия не получится. Ведь прежде, чем «легким движением руки» отцепить прибор от магнитной площадки, необходимо отсоединить кабель питания.
Таким образом, если пользователь будет злоупотреблять частым снятием и монтажом регистратора, то есть риск получить разболтанный разъем Mini-USB. К слову, если бы производитель выбрал другой тип порта, не Mini-, а Micro-USB, то этот риск увеличился бы. Причем значительно.
Крепить регистратор на лобовое стекло рекомендуется в районе зеркала заднего вида. В нашем случае оптимальным местом для установки оказался верхний край лобового стекла справа от зеркала заднего вида, поскольку место на стекле непосредственно за зеркалом уже занято, там находится стационарный, установленный еще в автосервисе, двухкамерный регистратор.
В сравнении со стационарным штатным регистратором рассматриваемый прибор практически незаметен снаружи. Разглядеть можно лишь оранжевый лейбл Carcam, напечатанный на передней части корпуса.
Управление, программное обеспечение
Управление регистратором осуществляется шестью кнопками. Миниатюрный дисплей отображает все необходимые сведения: режим работы, формат записи, текущие дату и время, состояние встроенной батареи и т. д.
Настройки аппарата разбиты на две категории: видео и системные. Впрочем, имеется еще и третья категория: фотонастройки. Увидеть ее можно лишь в том случае, если регистратор переведен в режим фотокамеры. Тут следует задать вопрос: а это зачем? Откровенно посредственные фотоспособности миниатюрных приборов, изначально предназначенных совсем для других целей, сегодня вряд ли кого-то заинтересуют. Любой смартфон, который всегда в кармане, сфотографирует несравнимо лучше, чем автомобильный видеорегистратор. Похоже, эта функция — фотографирование — передалась прибору «по наследству» из прежних версий устройств, выпущенных во времена, когда хорошо фотографирующие смартфоны были редкостью.
Видеонастройки позволяют изменить основные параметры регистратора: сдвиг экспозиции (по мнению автора, это совершенно ненужный параметр для автомобильных камер), включить детектор движения в режиме парковки, включить/отключить запись звука, активировать впечатывание в видеокадр текстовой информации (штамп), выбрать длительность роликов в циклической записи и т. д.
В системных настройках изменяется время выключения экрана, активируется режим парковки, определяется частота электросети региона, а также вводится пользовательский текст, который будет впечатываться в кадр вместе с другими данными.
Просмотр записанных на карту памяти роликов производится в программном модуле, который вызывается нажатием одной из кнопок. Здесь же текущий ролик можно удалить или перенести его в защищенную папку, чтобы исключить стирание при последующей циклической записи.
В режиме соединения с мобильным устройством дисплей регистратора перестает отображать видео, вместо этого прибор информирует о состоянии подключения.
Соединение регистратора с мобильным устройством (смартфон или планшет) производится самым простым, банальным способом из всех возможных:
- Активация Wi-Fi адаптера в регистраторе (выбор соответствующего пункта меню либо длительное нажатие кнопки включения)
- Подключение смартфона к этой точке
- Запуск приложения на смартфоне
Мобильное приложение, посредством которого осуществляется работа с регистратором, называется Carcam M5 (версия для Android, версия для iOS). Эта простая, стабильная программа с интуитивно понятным, как теперь принято говорить, интерфейсом, работает исправно, быстро, без вылетов или зависаний. Даже несмотря на предупреждение о том, что текущая 10-я версия Android является слишком новой для приложения.
Первый запуск
Процесс подключения
Режим Видео
Режим Фото
Видеотрансляция поступает с регистратора на смартфон с небольшой задержкой, не более секунды — это вполне стандартный лаг для большинства устройств, использующих Wi-Fi-канал для передачи цифрового видеопотока. Максимальное расстояние от регистратора до смартфона, при котором возможна устойчивая трансляция без срывов и фризов, составляет 15 метров. Это немного в сравнении, скажем, с экшн-камерами, где и 50 метров не предел. Но здесь другой случай: регистратор не предназначен для удаленной с ним работы. Водитель обычно находится рядом с регистратором, в пределах одного метра.
Хотя, ситуации случаются разные. Вполне возможен вариант, когда пользователю понадобится камера заднего вида, если, скажем, предстоит трудная парковка. Здесь регистратор можно временно прикрепить на задний бампер и ориентироваться по транслируемой картинке — аккумулятора вполне хватит на 15-20 минут видеотрансляции.
Настройки регистратора, доступные в приложении, также разбиты на категории. И, как и в самом регистраторе, фотонастройки здесь будут активны только после того, как аппарат переключен в режим фотокамеры (о ненужности такого режима мы уже говорили). По умолчанию регистратор работает в видеорежиме.
Список настроек
Фотонастройки
Видеонастройки
Системные настройки
Но чем по-настоящему полезна функция беспроводной связи с регистратором — это оперативный просмотр записей на большом экране смартфона или планшета с возможностью копирования материала. Для этих целей в приложении имеется файловый браузер, в котором отображается весь контент, имеющийся на карте памяти.
Файлы на карте памяти
Просмотр записи
Копирование в память смартфона
Разумеется, записи можно просматривать и на компьютере. Делается это в любом видеоплеере, но нужно помнить, что обычные программы не умеют «читать» служебные поля в файлах видеорегистраторов, и не оснащены инструментами для отображения технической информации, записанной параллельно с видео- и аудиопотоками. На сайте производителя имеется ссылка на фирменное приложение для ПК, которое называется Driving Recorder Player v1.5. Эта программа почти не имеет настроек, построена на распространенном и давно известном движке.
Здесь нет никаких функций, кроме собственно просмотра, во время которого отображается скорость, показания G-сенсора в виде графика, направление движения и интерактивная карта с траекторией движения. Кстати, если в этой или похожей программе такая карта не отображается, нужно запустить приложение с правами администратора.
Питание, нагрев
При подаче питания регистратор включается автоматически, видеозапись стартует через пять секунд. С отключением питания регистратор в течение пяти секунд финализирует текущий видеофайл и сразу же выключается. Аппарат можно включить принудительно даже при отсутствии стационарного питания, в таком автономном режиме запаса аккумулятора хватает на 20 минут видеозаписи с максимальным размером кадра.
Во время длительной работы корпус аппарата нагревается незначительно, присутствуют лишь локальные участки с явным перегревом. Ниже приведены тепловизионные снимки прибора, сделанные после часа беспрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 25 °C.
Видно, что корпус нагревается сильнее всего в области слота карты памяти и разъема Mini-USB. Здесь температура достигает 51 °C. Такая температура близка к опасному порогу, но опасному скорее для карты памяти, чем для регистратора.
Видеозапись
Во время видеозаписи регистратор сжимает в регистраторе сжимается кодеком H.264 и сохраняется в контейнер *.MOV. Звук в файлах кодируется в PCM в моноисполнении, такой выбор кодека выглядит сегодня анахронизмом.
Битрейт видеопотока зависит от выбранного размера кадра и уровня качества видео, максимальный уровень достигает 15 Мбит/с в самом старшем режиме, Full HD-съемке. Прочие режимы с меньшим размером кадра использовать не имеет смысла: объемы современных карт памяти достаточно велики, и экономить на качестве видео — значит согласиться с потенциальной потерей важных данных.
Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной в настройках длительности, так поступают все регистраторы, записывающие в режиме «по кругу». Материал сохраняется в разные папки в зависимости от его характера: Photo — фотоснимки, Movie — обычная запись, EMR — защищенные от стирания ролики, помещаемые в эту папку по команде или при срабатывании датчика удара.
Важный момент: на стыке двух видеофайлов, которые формируются нашим регистратором, пропуски или паузы отсутствуют. Таким образом, нет риска пропустить какое-то быстротечное, но важное событие.
Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 850 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в старшем режиме съемки Full HD (1920×1080). Алиасинг (ступенчатость контрастных границ) отсутствует, что говорит о продуманном алгоритме обработки информации, получаемой с сенсора.
Такая разрешающая способность характерна для недорогих моделей Full HD-видеокамер, фотоаппаратов, IP-камер и регистраторов среднего ценового диапазона.
Главная задача автомобильного видеорегистратора — это умение фиксировать мелкие объекты. Конечно, желательно, чтобы аппарат умел делать это при любом уровне освещенности, но каждому известно, что миниатюрная оптика пропускает так мало света, что даже хороший сенсор не в состоянии «разглядеть» детали.
Следующий стоп-кадр взят из видео, записанного пасмурным днем при движении с небольшой скоростью. Можно видеть, что камера регистратора даже при таком скудном освещении неплохо фиксирует мелкие детали (госномер встречного автомобиля) с расстояния 10 метров. Пусть и с трудом, но эти номера вполне можно различить.
Это было легкое испытание. Теперь увеличим скорость в несколько раз.
Но и здесь, как видим, номера встречного авто остаются различимыми. Это означает, что камера регистратора, несмотря на низкий уровень освещенности, продолжает вести съемку с достаточно высокой частотой кадров, благодаря чему зафиксированные объекты остаются резкими, не смазанными.
Ну а при идеальной освещенности к качеству записи вообще нет претензий. Если, конечно, не брать в расчет заметную пикселизацию участков с близким цветом, что говорит о нехватке битрейта. Впрочем, эта пикселизация проявляется лишь на равномерно окрашенных участках (небо, асфальт, кроны деревьев и т. д.), в то время как контрастные объекты фиксируются без артефактов. Ниже приведен оригинальный видеоролик минутной длительности, записанный регистратором.
Наконец, приведем традиционные сравнительные стоп-кадры, которые получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток.
Эти кадры подтверждают недостаточно высокую чувствительности сенсора регистратора, усугубленную микроскопической оптикой: при съемке днем, даже в пасмурную погоду, контрастный объект в центре кадра (дорожный знак) зафиксировался довольно четко, но в ночной съемке наблюдается двоение объектов. Причина двоения — длинная выдержка. Мы не впервые встречаем регистратор, который при недостатке света дважды «отпечатывает» объекты.
Увы, общее снижение качества при недостатке света — типичный и неисправимый признак любой видеосъемочной техники, имеющей микрооптику или сенсор с невысокой чувствительностью.
Дополнительные функции
Благодаря наличию приемника GPS, необходимость в ручной установке даты и времени отсутствует. При «горячем» включении аппарат почти мгновенно улавливает сигнал от спутников. Если же со времени последнего включения прошло более суток, то регистратор около минуты занимается приемом обновления GPS-альманаха (сводная таблица параметров орбит спутников), после чего переходит в штатный режим приема данных с каждого доступного спутника.
Благодаря точному определению местоположения, в видеокадре могут присутствуют текущие географические координаты. Жаль, что прибор лишен функции оповещения о радарах по базе камер. А ведь для ее внедрения достаточно «всего лишь» доработать/переработать встроенное ПО.
Рассматриваемый аппарат имеет встроенный G-сенсор с настройкой чувствительности, которую мы первым делом снизили до минимума. Но даже и в самом минимуме сенсор регулярно срабатывал на дорогах, не отличающихся качеством. Например, где-то на этом участке дороги сенсор решил, что произошла авария, вследствие чего текущий видеоролик был перемещен в специальную папку EMR.
Правда, в какой именно момент произошло трагическое событие — срабатывание G-сенсора — остается неясным. Ведь регистратор не выдает соответствующее звуковое оповещение.
Еще один режим, относящийся к безопасности — режим парковки, фиксирующий события во время остановки или стоянки автомобиля. За событиями могут следить G-сенсор и программно-оптический детектор движения. G-сенсор, определив вибрацию или удар, автоматически включает запись короткого защищенного видеоролика. Программный детектор движения ведет себя похожим образом: он постоянно анализирует картинку, и, обнаружив ее изменение, записывает видеофайл. Запись будет продолжаться, пока регистратор фиксирует движение, и остановится через 10 секунд после того, как движение в кадре прекратится. Нужно помнить, что для такой работы регистратор должен получать стационарное питание, поскольку встроенного аккумулятора хватит лишь на 20 минут активности.
Выводы
К рассмотренному регистратору имеется всего лишь пара претензий: хлипкое с виду крепление и отсутствие GPS-информатора. Насчет хлипкости — это, конечно, субъективное мнение, которое не подтверждено практикой (к счастью). Прочие характеристики, выявленные при знакомстве с аппаратом, носят либо нейтральную, либо положительную окраску:
- удобная конструкция магнитного крепления
- большое количество впечатываемой в кадр информации
- наличие приемника GPS
- наличие встроенной аккумуляторной батареи
- возможность связи с регистратором по Wi-Fi на расстоянии до 15-20 метров
Видеорегистратор Carcam R2 — это миниатюрный аппарат для повседневного использования, отвечающий главному автомобильному правилу: «включил и забыл». Он не требует ухода и внимания, исправно фиксирует дорожную обстановку, добавляя к видео информацию о текущих координатах и скорости, а встроенный адаптер Wi-Fi обеспечивает удаленный просмотр и копирование материала.
До 21 октября протестированный нами видеорегистратор можно купить на аукционе komok.com
