На автосалоне в Пекине 2026 компания Geely представила новый Emgrand i-HEV пятого поколения, заявив о достижении рекордной эффективности.
В ходе реального дорожного испытания на трассе в провинции Хайнань седан показал расход 2,22 л на 100 км. Этот результат удостоен мирового рекорда Гиннесса для серийных гибридных автомобилей при сопоставимых условиях эксплуатации.
По данным производителя, показатель оказался более чем на 12% лучше, чем результаты Toyota Prius в аналогичных тестах, однако методики сравнения напрямую не раскрываются. В основе модели используется гибридная архитектура с двойным электромотором P1+P3 и интегрированной системой «11 в 1», что повышает эффективность силовой установки.
Силовая часть включает электродвигатель мощностью до 230 кВт, который Geely позиционирует как более производительный по сравнению с типичными японскими гибридными системами. Отдельно отмечается термический КПД двигателя внутреннего сгорания на уровне 48,41%, что заявлено как один из лучших показателей среди серийных моторов.
В условиях WLTC электрическая силовая установка активна более чем в 80% сценариев, что приводит к сокращению времени работы двигателя более чем на 27% по сравнению с обычными гибридами. Автомобиль может работать в чисто электрическом режиме на скорости до 66 км/ч.
Всего 1,84 секунды занимает разгон от 0 до 30 км/ч, а время отклика системы укладывается в 10 миллисекунд.
