Илон Маск процитировал пост Найла Андерсона, в котором сравнивается ускоритель Super Heavy Booster 4 с ранними двигателями Raptor с Booster 19, который оснащен новейшими Raptor 3.
Raptor 3 — это значительный скачок: двигатель SpaceX Raptor 3 отличается от Raptor 2 повышенной тягой (~280 тонн против 230), более высокой эффективностью, меньшей массой и, главное, отсутствием внешней теплозащиты благодаря интегрированным системам охлаждения. Он значительно проще, дешевле в производстве (в ~4 раза) и разработан для многоразового использования на Starship V3.
Полная тяга Super Heavy V3 превысит 10 000 тонн. Благодаря этому Starship V3 сможет выводить на низкую околоземную орбиту более 100 тонн полезной нагрузки в полностью многоразовом режиме — почти втрое больше, чем Starship V2.
_large.png)
Booster 19 уже прошёл криогенные тесты и частичные статические огневые испытания на новой стартовой площадке Pad 2 в Starbase. Сейчас он готовится к полному статическому прожигу с 33 Raptor 3 перед полетом Flight 12.
Ранее сообщалось, что корабль Starship S39 компании SpaceX направлен на стенд Мэсси для подготовки к огневым испытаниям. По предварительным данным, аппарат оснащён сразу шестью двигателями Raptor 3.
Илон Маск недавно сообщил, что следующий полёт Starship и первый полёт версии V3 (как корабля, так и ускорителя Super Heavy) состоится через 4–6 недель.
