Как сообщает «Автостат», российский рынок новых премиальных автомобилей по итогам 2025 года сократился на 16,4% — до 130,4 тыс. машин. В рейтинге брендов произошли серьезные изменения. Формальное лидерство сохранил китайский Exeed, продавший 21,7 тыс. автомобилей, однако продажи в годовом выражении упали на 47%. Аналогичную негативную динамику показали и другие китайские марки из топ-5: Tank (-35%, 18,6 тыс. шт.) и Li Auto (-44%, 13,1 тыс. шт.).
На этом фоне сенсационный рост продемонстрировал бренд BMW: баварские машины в России официально не представлены, но при этом продажи составили 16,7 тыс. автомобилей, что на 42% больше, чем годом ранее. Это позволило немецкой марке занять третье место в общем зачете. Также впечатляющий рост показал китайский бренд Hongqi (+40%, 10 тыс. шт.), замкнувший топ-5.