За девять месяцев 2025 года в Китае продано 17,2 миллиона легковых автомобилей, и почти половина из них пришлась на долю китайских брендов, о чем рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков.
Лидером рынка остаётся BYD с результатом 2,33 млн машин — бренд укрепил свои позиции за счёт гибридов и электромобилей. На втором месте Volkswagen, продавший 1,38 млн авто, а замыкает тройку Toyota с 1,14 млн единиц.
Далее следуют Geely (1,04 млн), Changan (798 тыс.), Wuling (578 тыс.) и Chery (559 тыс.). Среди премиальных марок лидирует BMW с 443 тысячами проданных автомобилей, чуть уступают Honda (440 тыс.) и Audi (439 тыс.).
Совсем близко к топ-10 подобралась Tesla — американской компании не хватило всего нескольких тысяч машин, чтобы обойти Audi. Компания продала 433 387 электромобилей.
