АвтоВАЗ прекратил производство Lada Aura ещё в июле 2025 года, так и не возобновив его из-за низкого спроса, как пишет Mash.
По данным Mash, за восемь месяцев продано всего 792 автомобиля: 53% приобрели частные покупатели, 47% — юридические лица, преимущественно корпоративные клиенты. По данным «Автостат Инфо», продажи составили 803 машины.
Даже в регионах-лидерах, таких как Самарская область, Москва и Санкт-Петербург, у дилеров остались непроданные машины. Основные жалобы покупателей касались шума, проблем с электроникой, дефектов тормозной системы, неисправностей вариатора и высокой цены от 2,6 млн рублей без климат-контроля.
_large.jpg)
Изначально АвтоВАЗ планировал выпустить 3 тысячи машин до конца 2024 года и 8 тысяч в 2025-м, но, по оценкам дилеров, по факту выпустили 5–6 тысяч. Lada Aura собиралась на одной линии с Vesta и предлагалась в двух комплектациях: Premier (от 2,6 млн рублей) и Status (от 2,8 млн рублей). Различия включали кожаный салон, увеличенный размер колёс и полноразмерное запасное колесо вместо докатки.
В АвтоВАЗ нам сказали, что никаких проблем с производством нет — Aura выпускается в объёмах, необходимых рынку.
Mash