На автосалоне в Токио Nissan представила легендарное купе Skyline GT-R R32 в электрической версии. Классическая «турбошестёрка» уступила место двум электромоторам суммарной мощностью 435 л.с. Модернизация увеличила массу автомобиля на 362 кг, доведя его до 1 792 кг.
Электромоторы, каждый по 217,6 л.с., размещены на передней и задней осях, что позволило сохранить полный привод Attesa E-TS. Вместо заднего сиденья установлена батарея ёмкостью 62 кВт•ч от Nissan Leaf Nismo. При этом экстерьер электромобиля полностью повторяет бензиновую версию.
В интерьере сохранены привычные рычаги КПП и ручного тормоза, но приборная панель и консоль теперь цифровые, отображающие данные в классическом стиле. На ходу электромобиль имитирует звук мотора и переключение передач.
Подвеска модернизирована с использованием амортизаторов Ohlins от Nismo, установлены спортивные сиденья Recaro и увеличенные тормоза от GT-R R35, спрятанные за шинами размером 235/45 R18.
