Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков рассказал о том, какой силовой агрегат стоит под капотом у Omoda S5, а также поведал интересный факт про эту автоматическую коробку передач.
Это атмосферный мотор 1,5 л мощностью 113 л.с. из семейства Acteco. Двигатель переваривает 92-й бензин. Он довольно-таки простой, с отработанной конструкцией и без каких-либо серьёзных проблем. Двигатель сочетается с вариатором CVT18, рассчитанным на 180 Н·м. Это вариатор фирмы WLY, соучредителем которой является Chery. Такой же вариатор будут устанавливать на автомобили Lada.
Максим Кадаков
Изображение: DALL-E
«Эти вариаторы выпускают с 2017 года, они тоже отработаны по полной программе, и ресурс у них очень большой. Cочетание атмосферного мотора и такого вариатора — очень хорошая штука», — добавил Кадаков.