АвтоВАЗ скрытно сокращает производство из-за затоваривания и провала продаж своих машин, о чем пишет Mash, добавляя, что руководство подумывает о приостановке работы завода в Тольятти.
По данным Mash, дополнительные смены для работников убрали, объём производимой продукции снижается. Поэтому обсуждается целесообразность продолжения работы производства в Тольятти. Некоторых сотрудников уведомили негласно: в мае большинство из них "будут отдыхать". По зарплатам: урезать не будут и не смогут, но на заводе обсуждают снижение премий, потому что они складывались за выполнение плана. Падение дохода затронет тех, кто жил за счёт переработок. При этом о сокращениях действующих рабочих речи не идёт.
Mash
Источник пишет, что АвтоВАЗ могут спасти господдержка и обязательные закупки (например, для такси): «Они помогут АвтоВАЗу, который заметно теряет в конкуренции. Поэтому же глава компании ранее топил за утильсбор — это затруднит компаниям покупку китайских авто».
Как уже сообщалось, в марте этого года продажи АвтоВАЗа упали на 33% по сравнению с мартом прошлого года. Лидер компании заявил, что в этом виноваты высокая ставка ЦБ, ужесточение кредитов и демпинг из-за стоков иностранных автомобилей, ввезённых в 2024-м.
В самой компании Mash рассказали, что планов по остановке производства или снижению скорости сборочных линий нет. Обстановка сегодня позволяет сохранять финансовую устойчивость компании. В ближайших планах — традиционный и плановый отпуск в первые две недели мая, во время которого проведут работы на производстве.
Mash
Официальный комментарий АвтоВАЗа:
– Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Мы в полной мере выполняем социальные обязательства перед коллективом и ведем работу над всеми новыми проектами (Iskra, старт производства которой планово состоится 19 апреля, кроссовер на платформе Vesta, который мы покажем в июне на ПМЭФ, и последующие модели, которые пока держим в секрете).
– В настоящее время у нас нет планов по дополнительным остановкам производства, а в мае, как и каждый год, компания уйдет в двухнедельный единый корпоративный отпуск, во время которого, вновь традиционно, будут проведены модернизация и текущее обслуживание сборочных линий и оборудования.
– Слухи о кончине были сильно преувеличены.
