Минпромторг России объявит в ближайшее время конкурс на заключительный этап опытно-конструкторских работ по созданию самолета «Байкал» и его двигателя ВК-800. Разработчиками «Байкала» выступают Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Сибирский НИИ авиации имени Чаплыгина (СиБНИА).
В ходе недавних обсуждений рассматривалась возможность усовершенствования «Байкала» для эксплуатации в сложных климатических условиях Дальнего Востока, Арктики и Сибири, с целью обеспечения посадки и взлёта на большем количестве аэродромов. Напомним, ранее сообщалось, что от создания ЛМС-901 «Байкал» в России отказываться не собираются, но самолет появится позже, чем планировалось.
Параллельно ведется работа по модернизации Ан-2 с использованием двигателей ТВД-10, в сотрудничестве с СиБНИА, ОДК и S7, что открывает новые возможности для обновления парка легких самолетов. Привлечение частных инвестиций от компании S7 играет значительную роль в реализации проекта.
Разработка другого регионального самолета — 44-местного «Ладога» ТВРС-44 — тоже постепенно продвигается: собран первый фюзеляж.
_large.jpg)
