Фургон Ford обогнал Mercedes-AMG GT3 и установил рекорд среди коммерческих автомобилей на трассе Mount Panorama Circuit

Французский автогонщик Жюль Гугон побил рекорд круга на трассе Mount Panorama Circuit во время гонки «12 часов Батерста», управляя гоночным автомобилем Mercedes-AMG GT3. Однако рекорд Гугона просуществовал недолго: через несколько дней гонщик Ромен Дюма на Ford побил этот рекорд. На фургоне Ford.

Ford SuperVan 4.2 получил сильно модифицированное шасси и радикально модифицированный кузов с отличной аэродинамикой. Он также оснащён тремя электродвигателями — одним на передней оси и двумя сзади — общая мощность которых составляет 1400 лошадиных сил. Аккумуляторная батарея с жидкостным охлаждением ёмкостью 50 кВт·ч производства STARD обеспечивает питание этих двигателей.

В итоге SuperVan 4.2 смог проехать Mount Panorama Circuit за 1:56,3247. Это побило предыдущий рекорд Гугона — 1:56,605. Однако он побил не только время круга Гугона, но и время круга для электромобиля и рекорд круга для коммерческого автомобиля.

Несмотря на то, что на самом деле SuperVan 4.2 не является полноценным фургоном, автомобиль лишён полезного грузового пространства, он по-прежнему остаётся высоким и относительно тяжёлым транспортным средством. Он в два раза выше среднего автомобиля GT3 и весит 1800 кг.

«Уроки, извлечённые из опыта работы SuperVan в Австралии, будут напрямую использованы в следующем поколении электрических дорожных автомобилей Ford. Это означает, что будущие продукты, на которых покупатели будут ездить по нашим дорогам, будут нести в себе немного духа Mount Panorama», — сказал Эндрю Биркик, президент и генеральный директор Ford Australia.

Возможно, в ближайшие годы мы увидим несколько дорожных электрических фургонов Ford с отличными аэродинамикой и подвеской.