В связи со снижением скидок на покупку автомобилей на новых источниках энергии, начиная с 2026 года, автопроизводители в Китае начали использовать более длительные сроки кредитования.
Tesla запустила 7-летнюю кредитную программу покупки автомобиля с низкой процентной ставкой 0,98%, охватывающую модели Model 3 и Y. Для заднеприводной версии Model 3 первоначальный взнос составляет 79 900 юаней, а ежемесячный платеж — 1918 юаней в течение 84 месяцев.
Xiaomi последовала этому примеру, предложив 7-летнюю программу с низкой процентной ставкой 1% для Xiaomi YU7 и Xiaomi SU7, с первоначальным взносом от 49 900 юаней и ежемесячными платежами от 2593 юаней.
Li Auto, XPeng, Geely и другие также запустили ограниченные по времени финансовые программы с первоначальным взносом от 32 500 юаней и беспроцентными ставками в течение первых трех лет.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) показывают, что с 1 по 18 января розничные продажи легковых автомобилей на внутреннем рынке достигли 679 000 единиц, а продажи автомобилей на новых источниках энергии — 312 000 единиц, что представляет собой снижение на 28% и 16% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
