Компания Honda представила обновлённую версию кроссовера Pilot, приуроченную к трёхлетию текущего поколения. Обновление затронуло дизайн, оснащение, шумоизоляцию и технологии.
Основные изменения в дизайне пришлись на переднюю часть кузова: переработанные воздухозаборники в бампере, более вертикальная решётка радиатора и увеличенные защитные пластины придают автомобилю более агрессивный и внедорожный характер. При этом задняя часть кузова получила лишь слегка обновлённую защитную накладку. Модель также получила новые 20-дюймовые диски и три новых цвета кузова.
Салон пережил куда более серьёзное обновление. Теперь Pilot оснащён полностью цифровой приборной панелью с экраном диагональю 10,2 дюйма и новым экраном диагональю 12,3 дюйма в составе медиасистемы (вместо прежних экранов на 7 и 9 дюймов). Мультимедийная система получила обновлённый интерфейс с сервисами Google и поддержкой 5G.
Все шесть комплектаций — Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite и Black Edition — теперь оснащаются цифровой приборной панелью и электроприводом двери багажника по умолчанию. TrailSport получил подогрев задних сидений и опциональную коричневую кожу с оранжевой прострочкой, а Touring — улучшенные материалы отделки и систему кругового обзора.
Большое внимание уделено снижению уровня шума в салоне. Honda внедрила шумоизолированные боковые стёкла, дополнительную шумоизоляцию дверей и капота, что позволило уменьшить уровень шума на 2–3 дБ. Honda Pilot 2026 получил улучшенный комплекс систем безопасности Honda Sensing, который теперь включает систему торможения после столкновения для уменьшения вторичных ударов.
Под капотом изменений немного: Pilot по-прежнему оснащается атмосферным 3,5-литровым V6 мощностью 285 л.с., работающим в паре с 10-ступенчатым автоматом. Полный привод i-VTM4 — опция для исполнений Sport и EX-L и стандартное оснащение для версий Touring, TrailSport, Elite и Black Edition. Все версии получили перенастроенный электроусилитель руля.