Американская Howmet Aerospace, важный поставщик деталей для самолётов Airbus и Boeing, предупредила о возможных перебоях в работе из-за новых тарифов, введённых президентом США Дональдом Трампом. Эти пошлины, размером от 10% до 50%, направлены на сокращение торгового дефицита страны, но могут ударить по авиационной отрасли. Howmet, базирующаяся в Питтсбурге, объявила о форс-мажоре — юридическом шаге, который позволяет временно не выполнять контракты, если тарифы напрямую повлияют на её обязательства.
Howmet — крупный игрок в авиационной индустрии стоимостью 150 миллиардов долларов. Она поставляет высокоточные металлические детали, такие как лопатки для двигателей из жаропрочных сплавов и компоненты шасси, для таких моделей двигателей, как CFM56, LEAP, GE90 и других. Пока речь не идёт о полной остановке поставок: форс-мажор — это предосторожность, дающая компании право отказаться от выполнения части договорённостей, если тарифы увеличат затраты. Howmet предложила клиентам обсудить, как разделить дополнительные расходы, вызванные пошлинами.
Это первый случай, когда крупный поставщик авиационной отрасли прибегает к такому шагу из-за тарифов. Если другие компании последуют примеру, это может создать серьёзные проблемы для Airbus и Boeing. Производители самолётов и так борются с нехваткой деталей, рабочих рук и сырья, а новые тарифы грозят усугубить ситуацию, замедлив восстановление после недавних кризисов.
Однако эксперты сомневаются, что Howmet сможет юридически обосновать форс-мажор. Тарифы Трампа обсуждались ещё в 2023 году, и их нельзя назвать внезапными, а неожиданность — важное условие для такого статуса. Тем не менее, даже угроза срыва поставок добавляет давления на Airbus и Boeing, которые уже отстают от планов из-за сбоев в цепочках поставок.
Все новости iXBT.com — в Telegram-канале
