Компания Avita Technology, основанная Changan Automobile, Huawei и CATL, недавно представила автомобиль Avatr 11, который получил силовую установку мощностью 578 л.с., 680 км пробега по циклу CLTC и стартовую цену 51 800 долларов в Китае.
Первые поставки начнутся в декабре этого года, однако Avatr 11 уже успешно прошёл тест на надёжность и долговечность, в ходе которого общий пробег превысил 320 000 километров. За это время в автомобиле не произошло никаких поломок. Автомобиль тестировался по 18 часов ежедневно, при этом он разгонялся до 200 км/ч.
_large.png)
Это полностью электрический среднеразмерный купе-кроссовер, построенный на платформе EP1. Точные размеры составляют 4880 х 1970 х 1601 мм при колёсной базе 2975 мм. По размеру он близок к Voyah Free и NIO EC6. Avatr 11 получил 4- и 5-местную компоновку.
Автомобиль получил два электродвигателя мощностью 265 и 313 л.с. с общим крутящим моментом 650 Нм. Разгон Avatr 11 от нуля до 100 км/ч занимает 3,98 секунды. Что касается максимальной скорости, то она ограничена на отметке 200 км/ч.
В Avatr 11 установлена интеллектуальная система вождения AVATRANS. Он включает в себя 34 различных датчика, в том числе 3 лазерных дальномера. Вычислительная мощность этой системы достигает 400 TOPS. Avatr заявляет, что интеллектуальная система вождения поддерживает помощь при смене полосы движения, обнаружение пешеходов, распознавание сигналов светофора. Для работы некоторых функций требуется подписка.
Диагональ основного дисплея составляет 15,6 дюйма, мультимедийная система работает под управлением операционной системы HarmonyOS от Huawei. Что касается панели приборов и экрана пассажира, то они имеют диагональ по 10,25 дюйма. В центральном туннеле есть огромная площадка для беспроводной зарядки двух телефонов и скрытые подстаканники. Звуковая система состоит из 14 динамиков и 12-канального усилителя.
В данный момент совокупный объём предварительных заказов превысил 20 000 единиц.