Западные санкции не смогут помешать серийному производству российских самолетов Ил-114-300 и импортозамещенного SJ-100, заявил заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на авиасалоне Wings India, где состоялась их мировая премьера. По словам Абраменкова, ключевое преимущество обеих машин — полная локализация. «И Ил-114, и Superjet — полностью локализованное производство всех без исключения компонентов», — сказал он. Ранее сообщалось, что конструкторам еще предстояло заменить кое-какие импортные компоненты «Суперджета». Теперь же эта работа, по словам Геннадия Абраменкова, выполнена.
В ходе выступления замминистра также обозначил возможные направления сотрудничества с Индией. Первым этапом могут стать поставки готовых самолетов, а затем стороны могут перейти к обсуждению частичной локализации — включая сборку фюзеляжей и отдельных узлов на территории Индии. То есть сборка российских авиалайнеров в Индии начнется лишь через несколько лет в лучшем случае. Хотя ранее местный авиапроизводитель называл Superjet лайнером, сделанным в Индии.
