22 ноября на стенде GAC Toyota в рамках автосалона в Гуанчжоу официально представили новый крупный седан Platinum 7, который выйдет на рынок в марте 2026 года. Это вторая модель, разработанная китайской инженерной командой Toyota после Platinum 3X, и очередной стратегический шаг бренда в направлении электрификации китайского рынка.
Производитель объявил расширенную программу гарантий и поддержки. Покупателям, оформившим предзаказ до 31 декабря 2025 года, GAC Toyota обещает компенсировать любые дополнительные расходы, связанные с изменениями налоговой политики в 2026 году. Кроме того, компания берёт на себя ответственность за самовозгорание аккумулятора, инциденты, произошедшие при работе системы умной парковки, а также за деградацию батареи. Стоимость модели будет находиться в сегменте «200 тысяч юаней+» (2,25 млн рублей).
Внешность новинки выполнена в актуальном стиле марки. Габариты составляют 5130 × 1965 × 1506 мм, колёсная база — 3020 мм. В стандартное оснащение входит система продвинутого автономного вождения Momenta.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле, с использованием деревянных текстур и мягких материалов. В центре передней панели — большой экран мультимедийной системы, во всех версиях установлена система HarmonyOS 5.0. Часть физических кнопок сохранена для удобства, есть беспроводная зарядка для смартфона.
Силовая установка Platinum 7 представлена электрическим приводом Huawei DriveONE мощностью 281 л.с. Емкость тяговых батарей — 88,13 кВт·ч и 71,35 кВт·ч. Запас хода — 710 или 600 км. Подвеска — с пневматическими элементами.
