Продление эксплуатации Як-40 позволит сохранить в авиаотрасли самолет, аналогов которому в настоящее время нет, о чем заявил заместитель директора инженерно-авиационной службы авиакомпании «Красавиа» Павел Сериков.
«В парке авиакомпании "Красавиа" единственный самолет Як-40 в компоновке бизнес-салона. Он используется для выполнения VIP-рейсов, а также в рамках выполнения рейсов для санитарной авиации. Лайнер 1978 года выпуска, в ноябре ему исполнится 47 лет. Безусловно, мы рады продлению срока эксплуатации, так как аналогов данного типа воздушного судна на сегодняшний день нет», - сказал Сериков.
Изображение: Nano Banana
При этом Сериков добавил, что эксплуатироваться данный самолет будет меньше из-за сложностей с ремонтом основных агрегатов.
Ранее пресс-служба Росавиации сообщала, что авиастроительная компания «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) планирует продлить срок эксплуатации пассажирских самолетов Як-40 с 50 до 60 лет. На сегодня в стране используется полтора десятка самолетов Як-40, в том числе на социально значимых маршрутах на Северо-Западе и Дальнем Востоке России.