Главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову удалось опробовать в деле новый седан Lada Aura, а также выделить главные плюсы этого автомобиля.
Что касается места, то спереди по сравнению с Lada Vesta ничего не поменялось, «а вот места для ног задних пассажиров в „Ауре“ больше, чем в некогда популярной среди чиновников Toyota Camry. И не на глазок — это показали замеры. Двери у „Ауры“ шире, чем у „Весты“».
Изображение: DALL-E
Кадаков также отмечает, что Lada Aura гораздо комфортнее, чем Vesta. Не только за счёт просторного второго ряда — у неё улучшенная шумоизоляция, а на ходу она плавнее благодаря удлинённой базе и массе, которая на 90 кг больше, чем у Vesta.
Ещё один плюс касается 122-сильного 1,8-литрового мотора и вариатора от китайской фирмы, который также будет устанавливаться и в Lada Vesta, а позже и на новый кроссовер на базе Vesta.
Мотор очень хорошо ладит с вариатором. Особенно в спокойном, типичном для большинства водителей темпе движения. Я попробовал переключать вручную квазипередачи вариатора, но в этом нет никакого смысла — только лишняя возня. Если на «Весте» сохранятся такие же настройки силового агрегата, это будет очень удачное решение.
Максим Кадаков
Напомним, ранее стало известно, что на Aura пересел губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
Серийное производство модели должно стартовать осенью этого года.