Как сообщает Reuters со ссылкой на поддерживаемое правительством КНР издание The Paper, Китай рассчитывает достичь годовой производственной мощности в 150 самолётов COMAC 919 за пять лет, поскольку новинка привлекла огромное внимание и собрала большое количество предзаказов.
Чжан Юйцзинь, заместитель генерального директора китайской государственной корпорации коммерческой авиации Китая (COMAC), производителя C919, сказал, что компания получила уже более 1200 заказов на самолёт.
«Первые заказы поступили от China Eastern Airlines, и в настоящее время ряд перевозчиков борются за наши заказы», — сказал Чжан, пообещав «качественные изменения» с точки зрения производственных мощностей C919.
COMAC доставила первый C919 компании China Eastern в декабре, и ожидается, что первый коммерческий рейс состоится весной этого года, о чём сообщает государственное информационное агентство Синьхуа.
Самолёт, конкурирующий с семейством узкофюзеляжных самолётов Airbus A320 и Boeing 737, был сертифицирован китайскими регулирующими органами для безопасной эксплуатации в сентябре и для серийного производства — в ноябре прошлого года.
Сегодня ночью мы уже публиковали данные о том, что на конец прошлого года было собрано 1035 заказов на COMAC 919 от 35 компаний.