В России впервые в мире провели испытания для сверхзвукового гражданского самолета. При этом закрытая кабина не имела остекления

Для управления использовались камеры

Авиация 21

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н. Е. Жуковского» впервые в мире провел испытания интеллектуальных технологий для сверхзвукового гражданского самолета. В небо подняли демонстратор интеллектуальных технологий в составе летающей лаборатории Як-40 и управляли им из кабины без остекления с использованием систем внешнего видения на базе камер разных спектральных диапазонов.

«В России впервые в мире Национальным исследовательским центром "Институт имени Н. Е. Жуковского" испытан в полете демонстратор интеллектуальных технологий, реализующий концепцию "от терминала до терминала" в условиях "закрытой кабины" (кабины без остекления). Технология в дальнейшем может использоваться для создания перспективного сверхзвукового гражданского самолета», - говорится в пресс-релизе.

Фото Национальный исследовательский центр "Институт имени Н. Е. Жуковского"

Лётный демонстратор был оснащён системой внешнего видения (СВВ), а также передовыми средствами навигации и наблюдения. СВВ, разработанная для перспективного сверхзвукового гражданского лайнера, включает пять камер видимого спектра и две инфракрасные камеры. Это позволило управлять самолётом из кабины без окон, формируя видеопотоки с камер и получая данные о внешней обстановке.

Кадр из видео Правительство России/ ТАСС

Испытания демонстратора прошли в Новосибирске, их провели специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем совместно с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина. Полёт выполнил экипаж, в который вошли командир, второй пилот, бортмеханик, оператор-испытатель и лётчик-испытатель. Управление осуществлялось с помощью систем дистанционного контроля и внешнего видения.

В рамках испытаний отрабатывалось управление из кабины без остекления с применением СВВ, использующей камеры различных диапазонов. Процесс включал этапы руления, разгона, взлёта, набора высоты, полёта по заданному маршруту, захода на посадку и саму посадку с последующим пробегом по полосе.

Jin Авиация Источники: ТАСС , Vkvideo
Главное