На выставке CES 2025 в Лас-Вегасе компании JetZero и Siemens представили пассажирский лайнер с конструкцией смешанного или слитного крыла (blended wing body).
Проектировщики из JetZero разработали самолет с более коротким и широким фюзеляжем, плавно переходящим в крыло. Это уменьшает общую площадь поверхности и массу самолета, что в свою очередь снижает лобовое сопротивление и позволяет использовать более компактные двигатели. Смешанное крыло обеспечивает лучшую аэродинамику, что позволяет сильно снизить расход топлива (до 50%). Более того, такая конструкция позволяет лучше интегрировать двигатели и существенно уменьшить уровень шума. Самолет сможет перевозить 250 пассажиров на расстояние до 9250 километров при использовании экологически чистого авиационного топлива (SAF). Альтернатива SAF — водород.
Компания JetZero планирует запустить самолет в производство к 2030 году. Для ускорения разработки используется технология цифровых двойников, созданных с помощью искусственного интеллекта. Цифровой двойник позволяет моделировать работу самолета, оптимизировать его конструкцию и выявлять возможности для улучшения еще на этапе проектирования. Первые испытания передового авиалайнера планируются уже в 2027 году.
_large.jpg)
