Генеральный директор компании Volvo Хакан Самуэльссон заявил, что ее клиентам придется оплачивать большую часть расходов, связанных с повышением тарифов, и что импорт одного из ее самых доступных автомобилей в Соединенные Штаты может стать невозможным, если пошлины возрастут.
Президент США Дональд Трамп на прошлой неделе заявил, что рекомендует ввести с 1 июня прямой тариф в размере 50% на товары из Европейского союза, заявив, что с ЕС трудно иметь дело в вопросах торговли. Самуэльссон сообщил агентству Reuters, что 50-процентный тариф ограничит возможности Volvo Cars по продаже электромобиля EX30 бельгийского производства в США.
«Разумеется, это было бы почти невозможно», — сказал он, добавив, что, учитывая изменчивый характер угрозы введения пошлин, он не будет строить дальнейших предположений.
Пошлины Трампа на импорт автомобилей и автокомпонентов вызвали потрясения в мировой автомобильной промышленности: некоторые компании изменили производственные планы, чтобы снизить издержки, связанные с пошлинами, в то время как другие выжидают, чтобы увидеть, изменится ли политика.
Модель EX30, которая, по словам Самуэльссона, «очень серьезно пострадала» от пошлин, поскольку изначально производилась в Китае и была попыткой Volvo предоставить своим клиентам доступный электромобиль.
При запланированной начальной цене в $35 000, высокие пошлины, наложенные на автомобили, произведенные в Китае, заставили Volvo отложить продажу автомобиля на рынке США до начала производства в Генте, Бельгия, что произошло в апреле этого года. Начальная цена автомобиля сейчас составляет $46 195.