Geely официально представила на домашнем рынке в Китае совершенно новый седан Emgrand. От той машины, которая хорошо известна в России, не осталось и следа: Geely Emgrand L Thor Hi·X стал крупнее, солиднее внутри, а также сменил обычный ДВС на одну из самых современных гибридных систем, за счёт чего может теперь соперничать с известными японскими гибридами.
Geely Emgrand L Thor Hi·X оснащён двигателем 1,5 с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, а также трёхступенчатой трансмиссией DHT Pro и тяговой аккумуляторной батареей, на которой в чисто электрическом режиме способен проехать до 100 км.
Максимальный пробег на одном баке достигает 1300 км/ч, средний расход топлива — всего 3,8 л на 100 км пути. При этом динамика вполне приличная: до 100 км в час автомобиль разгоняется за 6,9 с. Важно отметить, что Geely Emgrand L Thor Hi·X — подключаемый гибрид, так что при пробеге на небольшие расстояния его эксплуатация ничем не будет отличаться от эксплуатации электромобиля.
Габариты Geely Emgrand L Thor Hi·X — 4735 х 1815 х 1478 мм, длина колёсной базы — 2700 мм. В салоне есть всё необходимое, включая экран диагональю 10,25 дюйма в комбинации приборов и второй дисплей диагональю 12,3 дюйма, закреплённый по центру передней панели. Автомобиль также поддерживает обновление прошивки информационно-мультимедийной системы по воздуху. Цен пока нет, но в Китае аналоги стоят примерно около 25 000 долларов.