Кроссовер XC60, выпускающийся с 2008 года, стал самой продаваемой моделью Volvo за всю историю — было реализовано более 2,7 млн автомобилей. А сейчас представлен Volvo EX60 — полностью электрический кроссовер, идейный преемник бензинового хита.
_large.jpg)
Несмотря на схожее название, EX60 не имеет никакого технического родства с XC60: новинка построена на полностью электрической платформе SPA3, а внешне EX60 перекликается с более крупным EX90.
_large.jpg)
Передняя часть получила раздельную оптику, решетка радиатора отсутствует, как у всех электромобилей. Сзади — фирменные вертикальные фонари Volvo. Колёса — от 20 до 22 дюймов, у версии EX60 Cross Country — увеличенный клиренс и защитные металлические элементы.
Интерьер выполнен в духе современных электромобилей — почти без физических кнопок. Большинство функций управляется через мультимедийную систему, которая, по заявлению Volvo, работает без задержек.
EX60 стал первой серийной моделью марки с ИИ-ассистентом Google Gemini. Также в оснащение входит аудиосистема Bowers & Wilkins с 28 динамиками (включая динамики в подголовниках).
Кроссовер строго пятиместный. Под капотом предусмотрен передний багажник объёмом около 85 литров.
Volvo EX60 предложат в трех вариантах:
- P6 (задний привод) — 369 л.с., батарея 80 кВт·ч, запас хода примерно 500 км;
- P10 (полный привод) — 503 л.с., батарея 91 кВт·ч, до 515 км;
- P12 (полный привод) — 670 л.с., батарея 112 кВт·ч, до 640 км.
Разгон до 100 км/ч у топ-версии занимает всего 3,8 секунды. Максимальная скорость, как и у всех Volvo, ограничена на отметке 180 км/ч.
_large.jpg)
EX60 поддерживает быструю зарядку — от 10% до 80% всего за 19 минут, а 10-минутная подзарядка добавляет до 278 км пробега. Впервые для Volvo используется порт NACS, обеспечивающий прямой доступ к сети Tesla Supercharger.
Volvo EX60 стал первой моделью бренда с применением мегалитья — крупных алюминиевых элементов, заменяющих сотни деталей, что снижает массу и повышает жёсткость кузова.
Volvo EX60 производится в Швеции. В Европе приём заказов уже открыт, поставки стартуют летом 2026 года. На рынок США модель выйдет поздней весной. Версия Cross Country поступит в продажу позже.