Классический продукт, прямо-таки образцовый: «видеорегистратор китайский автомобильный». Простенький, недорогой, без лишних наворотов, с небольшим собственным экранчиком и достаточно посредственным качеством видеоряда. Советовать это устройство настолько же сложно, как и ругать — «ничего особенного за небольшие деньги».
Недорогой Full HD-видеорегистратор, заслуживающий внимания за качество видеоряда. Однако есть и спорные решения, и откровенные ляпы. Возникает впечатление, что достаточно неплохую аппаратную часть снабдили не самой адекватной программной составляющей.
Затронув в прошлом обзоре тему недорогих «брендовых» автомобильных видеорегистраторов, мы решили, так сказать, «усугубить» ее и рассмотреть тему не менее, а возможно, даже и более актуальную — просто самых дешевых. Каково же было наше удивление, когда выбрав регистратор по озвученному выше принципу, мы получили в руки… в точности то же самое! По крайней мере, по внешнему виду герой сегодняшнего обзора в точности повторяет Hyundai H-DVR01, рассмотренный нами чуть раньше. Впрочем, внешность, как нам утверждают многочисленные народные мудрости — это еще не всё…
Существует класс устройств, которые, как ни крути, наиболее правильно и точно описываются очень простой формулировкой: «самые дешевые в своем классе». Мы решили воспроизвести подобный принцип отбора на практике — и вот, по результатам анализа списка автомобильных видеорегистраторов на сайте одного из известных дискаунтеров, отсортированного по цене, нам достался герой сегодняшнего обзора. Конечно, кто-то может возразить, что Hyundai именно в видеорегистраторах не такая уж известная марка… Однако давайте будем последовательны: выбранный нами способ явно не предусматривает наличия у гипотетического покупателя настолько обширных знаний о предмете, чтобы он еще и в рынке видеорегистраторов разбирался. Главное — это знакомое сочетание букв, которое он не раз видел на бигбордах и в телевизионной рекламе. Ну и цена, конечно же.
Сегодня мы рассмотрим видеорегистратор Akenori DriveCam 1080 Pro, относящийся к ценовой категории «около 10 000 рублей». Это модель с цветным экраном, поддержкой записи в Full HD, GPS и G-датчиком, но также с рядом недостатков, которые мы не очень ожидали увидеть у столь дорогого устройства.
Герой этой статьи несколько выходит за рамки привычной тематики нашего раздела, т. к. отнести CAMsports Coach к автомобильным видеорегистраторам вряд ли будет уместно. Это намного более многогранное устройство, да и основное его предназначение — вовсе не в фиксации подробностей ДТП или прочих ситуаций, видимых из окна автомобиля: производитель позиционирует CAMsports Coach как очки для спортсменов, рыбаков, парашютистов и прочих любителей активного или даже экстремального отдыха.
Обзор двух многофункциональных 5 дюймовых автомобильных навигаторов фирмы Treelogic. Сравнение 5-дюймовых моделей с дисплеями низкого и высокого разрешения. Всегда ли стоит выбирать большее разрешение?
Мы тщательно протестировали навигационную систему Garmin, установленную в навигационном смартфоне Garmin-ASUS A10. Несколько упрощенная относительно автомобильных навигаторов Garmin, навигационная система, тем не менее, оставила хорошее впечатление. Но не обошлось и без довольно значительных недостатков…
Мы протестировали навигационный смартфон совместного производства компаний Garmin и ASUSTeK. Тесная интеграция навигационных и телефонных сервисов позволяет рекомендовать устройство автовладельцам. В остальном — это не очень современный, зато небольшой и добротный смартфон на Android.
Garmin Montana должен найти своего покупателя, и возможно, именно он займет почетное место универсального навигатора, пустующее с момента окончания продаж GPSmap 276C. Все шансы для этого у него есть: большой дисплей с автоповоротом, сохранение всей навигационной информации в памяти одного устройства, гибкость настройки, которой нет у автомобильных навигаторов, и улучшенный интерфейс. Отпугнуть может только стоимость моделей: за цену Montana 600 и Montana 650 с фотокамерой можно купить пару недорогих «однофункциональных» навигаторов и неплохой фотоаппарат в придачу.
Это был бы просто еще один автомобильный навигатор на базе Windows CE, если бы не встроенный радар-детектор. Информация детектора выводится поверх навигационной программы, а ее появление зависит от скорости движения.
Специалисты сервисных центров рассказали нам о типовых неисправностях автомобильных навигаторов, о способах ремонта, а также о конструктивных особенностях, влияющих на эксплуатацию и ремонт.
Продолжая разговор об автонавигации, мы устроили проверку сервисным центрам самых известных производителей автомобильных GPS и узнали, на какую помощь можно надеяться простому пользователю.
Долгожданные nuvi 2250 и nuvi 2350 наконец-то появились на российском рынке. Ничего революционного в бюджетном сегменте компания Garmin, конечно, не предложила, однако ряд существенных отличий от моделей «прошлого сезона» должен порадовать автомобилистов.
В первой части обзора автомобильной GPS-навигации мы рассмотрели возможные решения с точки зрения типа устройства. В роли навигатора может выступать коммуникатор и даже ноутбук, но продажи специализированных навигационных устройств по-прежнему высоки. О преимуществах и недостатках мы говорим с точки зрения форм-фактора, и пока не вдаемся в подробное описание навигационных программ и карт.
Совсем недавно компания Prestigio представила новую топовую модель автомобильного навигатора Geovision 5500. По словам производителя, GeoVision 5500 совмещает ультратонкий дизайн и высокую производительность. В действительности новинка имеет обновленный дизайн корпуса и более современную начинку, чем у предыдущих моделей.
Несмотря на разнообразные новинки, которыми Garmin баловала нас последние несколько лет, самыми популярными туристическими навигаторами оставались далеко не самые новые модели. Наконец компания нашла время заняться и этим сектором. Что изменилось к лучшему — читайте в нашем обзоре.
21 октября 2010 года в Москве прошла ежегодная совместная пресс-конференция компании Garmin и ЗАО «Навиком». На пресс-конференции были представлены новые навигационные продукты компаний, также представители компаний ответили на вопросы журналистов.
Garmin nuvi 3790t заявлен, как «новый эталон среди автомобильных навигационных устройств». Мы попытались разобраться, так ли это на самом деле и какими возможностями новинка отличается от всего многообразия PND-устройств.
Ключевые изменения в распространенных на российском рынке навигационных сервисах и анализ рынка автомобильных навигаторов.
Те, кто следит за нашими публикациями, помнит, что в материале «GPS-навигаторы для мотоциклистов» мы анонсировали выход бюджетного навигатора для мотоцикла Garmin zumo 220. С недавних пор новинка доступна и российским мотоциклистам. Давайте в этот раз обойдемся без пространных рассуждений о судьбах GPS-навигации, а просто рассмотрим навигатор во всей его красе.
Похоже, что Garmin решил посоревноваться с безымянными китайскими производителями «комбайнов». Как еще объяснить появление в ассортименте компании GPS-навигатора с телевизором в одном флаконе? Впрочем, если оставить ехидство, то можно найти и более разумное объяснение.
Универсальный навигатор для морского и автомобильного применения Garmin GPSmap 620 — девайс несколько странный, но определенно заслуживающий внимания. Несмотря на внешнюю привлекательность, сенсорный экран и аккумулятор с довольно продолжительным временем автономной работы, топовой моделью GPSmap 620 не стал и вряд ли станет.
Хорошо живется автомобилистам. Десятки компаний производят автомобильные GPS навигаторы, разные производители навигационных программ соревнуются в качестве картографического покрытия, развиваются сервисы предоставления информации о пробках... Короче говоря, есть что обсудить на тематических форумах, есть о чем поспорить. А кто позаботится о мотоциклистах?
В третьей, заключительной, статье, мы подробно рассмотрели маршруты каждой из команд и проанализировали полученные результаты. Оглашены официальные результаты тестирования и рассмотрен экономический аспект использования антизаторных сервисов.
С туристической навигацией в России наблюдается некоторый диссонанс. Нам доступны самые навороченные GPS навигаторы, но у нас нет хороших туристических электронных карт. Есть карты бумажные, но загрузить их в туристический прибор не было возможности. Теперь такая возможность появилась.
Во второй части статьи, вас ожидает репортаж нашего корреспондента, принявшего участие в тестировании навигационных программ и антипробочных сервисов, с одной из команд.
Как известно, редкая фирма, производитель навигационных систем, не рекламирует сервис «пробки онлайн», позволяющий персональным навигационным системам строить маршрутизацию с учетом загруженности городских улиц. На всех основных порталах рунета, нам пишут о баллах и процентах загруженности дорог. Сегодня редко кто, прежде чем выезжать на дорогу в Москве, не глянет в интернет, чтобы узнать свою судьбу — ехать или ползти. Целые офисы менеджеров, гоняют пасьянс после работы, в ожидании «просвета». И вот на экране монитора расцветает баннер — «проведем без пробок», обещают многочисленные компании, производители навигационного ПО.
Несмотря на кризис, компания Garmin традиционно обновила модельный ряд автомобильных навигаторов nuvi. Хотя придумать что-то принципиально новое в навигации достаточно трудно, новые модели заслуживают внимания. Компания Garmin движется верным путем, и, если сравнивать модели прошлого года с новинками, то выбор будет однозначно в пользу новинок.
GPS навигаторы почти перестали быть чем-то особенным. Стоимость приличного устройства, способного качественно и добротно исполнять свои функции на большей территории России, составляет 7-10 тысяч рублей, а совсем уж бюджетные навигаторы можно подыскать и за 3-4 тысячи рублей. Таким образом, стоимость некоторых навигаторов уже упала ниже отметки 100 долларов США, тогда как ещё два года назад цена за владение GPS-навигацией в автомобиле вполне могла составлять 1000 долларов. Сейчас за эти деньги можно приобрести не просто навигатор, а целую навигационную медиа-систему, которая объединит в себе как функции GPS, так и мультимедийного центра с возможностью проигрывания MP3, DVD DivX и многих других распространённых интерактивных форматов.
