1 2 3 4 5 6 »
Тестирование Jaguar XF R-Sport (модельного ряда 2019 года): короткое путешествие в Коломну и городские испытания британского бизнес-седана

На этот раз наш путь пролегал в город Московской области, достаточно близкий к столице. Расстояние от Москвы до Коломны по автодороге M4 или M5 — примерно 100 км. Обе трассы находятся в хорошем состоянии и сейчас местами основательно реконструируются. Соответственно, участков дороги, по которым среднестатистический седан не смог бы пробраться, практически нет. Подъезд к городу по Новорязанскому шоссе также достаточно удобен, поэтому, когда представительство компании Jaguar Land Rover предложило для нашего небольшого путешествия Jaguar XF, мы были вполне довольны подобным вариантом. Jaguar давал надежду на стильный британский салон, кошачий азарт и отзывчивость в управлении.

Радар-детектор Playme Quick 3: брат-близнец Hard 3, но со своими особенностями

Playme Hard и Playme Quick очень похожи друг на друга (по крайней мере, в третьем поколении). Они демонстрируют примерно одинаковую функциональность и примерно одинаково стоят. Quick чуть дороже, и у него нам больше понравился экран.

Hiper Engine BX630: электровелосипед с возможностью ехать без педалей

Engine BX630 — старшая модель линейки электровелосипедов компании Hiper: городской велосипед с возможностями электроскутера, приличным запасом хода, рамой из алюминиевого сплава, передними амортизаторами и 26-дюймовыми колесами. Прочная рама и передние амортизаторы, а также пылевлагозащищенность позволяют расширить область его применения и на грунтовые дороги, и даже на бездорожье. Однако зависимость от электросети и достаточно большой вес говорят о том, что предназначен он скорее для городской местности.

Автомобильное комбо-устройство Playme P600SG: быстрый старт и вседиапазонный радар-детектор

Playme P600SG можно похвалить за быстрый, почти мгновенный старт, за емкий встроенный аккумулятор и неплохую разрешающую способность в видеозаписи. Как и в любом устройстве, не обошлось без недостатков: нестандартный видеоконтейнер, риск перегрева в сильную жару и слишком короткий кабель адаптера прикуривателя. В целом же по минусам и плюсам выходит паритет, а он случается довольно редко и характеризует прибор с положительной стороны, как удачную разработку, пусть и с компромиссами.

Сигнатурный радар-детектор Playme Silent 2: не беспокоит по мелочам

Серия Playme Silent недаром так названа: благодаря сигнатурной технологии распознавания этим радар-детекторам удается отфильтровать максимально возможное количество помех и ложных срабатываний — вследствие чего бо́льшую часть времени этот прибор действительно молчит. Silent 2 произвел на нас самое благоприятное впечатление: это радар-детектор, который не беспокоит хозяина по пустякам, а за собственное спокойствие многие готовы дорого заплатить.

Электросамокат Hiper Triumph: городской «бегун» на длинные дистанции

Hiper Triumph отлично подойдет для средней продолжительности прогулок по городу и в парках с некоторым количеством грунтовых дорог, а также для тех, кому проще добираться на работу не на общественном транспорте (для перевозки в общественном транспорте в час пик устройство слишком велико и неудобно).

Тестирование Mercedes-Benz Vito Tourer (Style 119 BluTEC L): зимнее путешествие на немецком микроавтобусе в Кострому и Ярославль

Формат, выбранный нами, подразумевает посещение различных городов на тестируемом автомобиле. В этот раз наш путь пролегал в сторону Ярославля и Костромы — городов очень интересных, но не слишком близких к Москве. Изначально компания Mercedes-Benz предложила взять на тест-драйв V250 d Edition, в богатой комплектации с панорамной крышей. И вариант пятичасового перемещения между городами на комфортном, действительно большом автомобиле выглядел очень привлекательно. Но в итоге мы получили на тест-драйв альтернативу — Vito Tourer, модель Style 119 BluTEC L с двигателем на тяжелом топливе 140 кВт (190 л. с.) 3800 об/мин. С точки зрения дополнительного оборудования Vito существенно уступал V250d, но его цена была заметно более адекватна текущим экономическим реалиям: 4,6 млн рублей за Vito против почти 7 млн за V250d.

Видеорегистратор и радар-детектор Playme Vega в форм-факторе зеркала заднего вида и с тыловой камерой

Основной недостаток устройств, совмещающих в себе много функций, как правило, состоит в том, что справляются они со всеми этими функциями не очень хорошо. Playme Vega не стала исключением из правила: у нее есть задняя камера — но с разрешением всего лишь 640×480; есть радар-детектор — но без автоматических режимов и сигнатурного распознавания; есть передняя камера со съемкой Full HD — но и она звезд с небес не хватает. Пожалуй, единственный элемент, к которому нет вообще никаких претензий, это экран. Тем не менее, никуда не делось и основное достоинство Playme Vega — то, как много функций совмещает в себе этот прибор.

Автомобильный офлайновый GPS-навигатор Navitel N500 Magnetic: удобное крепление, Linux и пожизненное обновление карт

Имеет ли смысл обычному автовладельцу приобретать отдельное специализированное устройство, или же будет достаточно привычного смартфона с установленной программой навигации? Ответ будет зависеть в первую очередь от длительности предстоящий поездки или поездок. Совершив несколько длительных поездок, любой здравомыслящий пользователь удостоверится в необходимости специализированного навигатора для дальней дороги, который умеет вести по маршруту и не увешан более никакими функциями. Рассмотренный бюджетный навигатор Navitel N500 Magnetic надежен, умеет запоминать неоконченный маршрут, требует редкого вмешательства для обновлений карт и баз камер контроля скорости.

Автомобильное комбо-устройство Mio MiVue i85: компактный регистратор с функциями радар-детектора

Рассмотренный регистратор в плане качества видео звезд с неба не хватает, это следует признать. Однако высокое качество видеоряда — вовсе не главное требование к автомобильному регистратору, это же не видеокамера. Mio MiVue i85 умеет автоматически включаться и выключаться (принцип «установил и забыл»), впечатывает в кадр сопутствующую информацию, имеет базу камер, радаров и важных объектов с выводом предупреждений, а также системы анализа изображения (контроль схода с полосы, приближения к объекту, датчик движения) и не перегревается при работе. Беспроводными адаптерами аппарат не оснащен, однако это решение можно назвать компромиссным: наличие Wi-Fi серьезно повлияет на конечную стоимость, а необходимость в копировании возникает очень редко.

Volvo XC60 второго поколения: автопутешествие из Москвы в Тулу и обратно

Когда у представительства Volvo появился вариант с предоставлением Volvo XC60 на короткий период, совпадающий с нашим небольшим путешествием в Тулу, мы решили им воспользоваться. Еще одним аргументом в пользу этого автомобиля было то, что достаточно длительное время в моей семье эксплуатировался XC60 первого поколения в дорестайлинговом виде и было очень интересно сравнить, что изменилось в автомобиле с переходом на новую платформу.

Видеообзор автомобильного мультимедийного устройства Subini KIA901Y: умная замена штатному головному устройству

Мультимедийное устройство Subini предназначено для установки в автомобиль взамен штатного головного устройства и обладает существенно более широкими возможностями. В первую очередь это касается использования его в качестве мультимедиа-комбайна и автомобильного навигатора.

Электровелосипед Iconbit E-Bike K7: комфортная складная городская модель

Iconbit E-Bike K7 — складной электровелосипед для неторопливых поездок в офис и прогулок по парку. Компактные размеры и хорошая управляемость делают модель подходящей для городских условий. Там, где обычный велосипед с 26″ колесами просто не пройдет по габаритам, Iconbit E-Bike K7 будет чувствовать себя значительно комфортнее. Немаловажно, что электромотор позволяет легко и непринужденно взбираться на горки с ощутимым уклоном.

Автомобиль Audi A4 Sport quattro 2.0 TFSI: тестируем полноприводный седан в премиальной комплектации

Великолепные динамические качества, прекрасную управляемость и высокий уровень комфорта автомобиля Audi A4 Sport quattro 2.0 TFSI оказались не в состоянии затмить мелкие огрехи, допущенные в реализации многочисленных ассистирующих систем и элементов оснащения. Большинство опциональных систем и элементов показались нам достойными внимания как начинающего, так и опытного водителя. Увы, как это часто бывает, все упирается в финансовую сторону вопроса. Несмотря на высокую стоимость нашего тестового экземпляра, мы рекомендовали бы потенциальным покупателям не отказываться сразу от приобретения Audi A4 как переоцененного автомобиля, а лишь правильно расставить акценты в выборе двигателя, типа привода и набора необходимых опций, благо производственная программа Audi позволяет это сделать.

Видеорегистратор Playme Tio: миниатюрный Full HD-аппарат с магнитным креплением

Мы бы сказали, что к гипотетическому «идеальному Full HD-видеорегистратору с GPS» Playme Tio довольно близок. По большому счету, все найденные нами недостатки — это придирки, серьезно на комфорт пользования не влияющие и, по идее, достаточно просто устраняемые на уровне прошивки. Итого, Playme Tio — очень простой, миниатюрный и комфортный в использовании прибор с одним из лучших по удобству кронштейнов из тех, которые побывали у нас в руках.

Автомобильные регистраторы Datakam: подробное изучение моделей G5 City Max, Max 6 и Duo GPS

Пока еще молодая компания Datakam ведет свою историю от обычного для того времени ODM-производства различной электроники в области систем безопасности и связи. Непосредственное участие в разработке, включая предварительное исследование рынка, принимали и принимают отечественные специалисты, а со временем часть серийного производства была перенесена в Россию. Благодаря такой локализации в продукции бренда Datakam учтены все специфические требования российских условий.

Автомобильный видеорегистратор Linza: поддержка 4G и OBD-2, облачный сервис и управление со смартфона

Автомобильный видеорегистратор давно стал банальным устройством, к которому не предъявляется никаких требований, кроме собственно регистрации. Включил и забыл. О существовании гаджета, прикрепленного к лобовому стеклу автомобиля, вспоминаешь только в случаях, о которых лучше не говорить. Но нашлись светлые головы, которые решили поломать эту традицию, превратив регистратор в мобильный пункт наблюдения и контроля, и даже назначив ему роль собеседника. А такое необычное устройство должно и выглядеть по-особенному.

Автомобильный видеорегистратор Akenori NX01: непохожий на других, но не уникальный

Из минусов регистратора по результатам нашего тестирования стоит отметить такие факторы, как долгий процесс включения и необходимость скачивания роликов для их просмотра. Положительными сторонами Akenori NX01 являются богатая комплектация, уникальная конструкция, предупреждающая боковые засветки и освобождающая обзор с места водителя, наличие видеовыхода, хорошая чувствительность и неплохая разрешающая способность, приличная даже в сравнении с современными Full HD-аппаратами аналогичного форм-фактора.

Автомобильный GPS-навигатор Navitel E700: модель с большим дисплеем и пожизненным обновлением офлайновых карт

Рассмотренный недорогой навигатор надежен и не требует вмешательства пользователя за исключением регулярных обновлений карт и баз камер контроля скорости. Он долго работает от встроенной батареи, имеет подробные карты 47 стран с актуальными базами камер контроля, предлагает функцию FM-трансмиттера.

Автомобильный видеорегистратор Xiaomi Mi Rearview Mirror Recorder MJHSJJLY01BY в виде замены зеркала заднего вида

Xiaomi Mi Rearview Mirror Recorder MJHSJJLY01BY вполне хорош в качестве устройства типа «один раз настроил и забыл» — правда, интерфейс на китайском все-таки несколько напрягает. Однако если вынимать карточку из прибора и смотреть видео на другом устройстве, то можно свести количество обращений к интерфейсу к минимуму.

Видеорегистратор Transcend DrivePro 550 с двумя камерами, автономной работой и мощным Wi-Fi-адаптером

Видеорегистратор Transcend DrivePro 550 не нуждается в уходе и обеспечивает возможность удаленного просмотра и копирования материала, причем на значительном — около 100 метров — удалении от него. Неплохая разрешающая способность основной камеры дает четкую детализированную дневную картинку, а инфракрасная подсветка дополнительной камеры поможет разглядеть в темноте объекты, находящиеся вблизи от регистратора.

Радар-детектор Playme Hard 3: третье поколение простого и надежного прибора с несколькими усовершенствованиями

В Playme не стали устраивать революций: взяв первую модель линейки за основу, ее год за годом улучшают, в то же время не подвергая кардинальной переделке ни внешний вид, ни органы управления, ни концепцию прибора. В результате каждая следующая версия оказывается чуть-чуть удобнее предыдущей, чуть-чуть лучше справляется со своими обязанностями, требует чуть-чуть меньше внимания и выдает чуть-чуть меньше ложных срабатываний. Таким образом, компания подманивает сразу две группы потенциальных пользователей: владельцы предыдущих версий купят следующий Playme, чтобы получить более совершенное устройство, но ни к чему заново не привыкать, ну а выбирающие свой первый радар-детектор впечатлятся долгожительством серии и стабильно хорошими отзывами о ней.

Видеорегистратор Neoline G-Tech X37 с разрешением QuadHD (2560×1440): старый знакомый с удобным креплением и GPS

У Neoline G-Tech X37, как и у его брата-близнеца Viofo A119, есть один недостаток, за который можно, как говорится, «зацепиться» — непонятно для чего заявленные и по факту совершенно бесполезные FCWS и LDWS. В остальном же это хороший, качественный видеорегистратор, поддерживающий не только SuperHD (2304×1296), но и QuadHD (2560×1440), выдающий в этих разрешениях весьма пристойную картинку как днем, так и ночью, удобный в управлении и настройке.

Видеорегистратор Navitel RE900 на базе Android с функцией офлайновой GPS-навигации

Navitel RE900 — комбинированное устройство, в котором совмещены полноценный навигатор и видеорегистратор. Главная ценность подобных специализированных устройств состоит в оптимальном подборе мощности «железа», которое не будет бить по кошельку, но при этом удовлетворительно справится с возложенными на него скромными задачами: видеозаписью с параллельной навигацией. Прочие функции, в том числе развлекательные, этот регистратор тоже обеспечит, но плавная и бесперебойная работа сторонних приложений гарантироваться не может, поскольку возможности аппаратной начинки ограничены указанным кругом задач. Офлайновая и онлайновая навигация с предупреждениями о скоростном режиме и дорожных камерах, мобильная связь, видеозапись событий — эта тройка требований выполняется устройством безукоризненно.

Видеорегистратор Neoline Wide S55: приятная в использовании модель с GPS и SuperHD

Neoline Wide S55 ничем особенным нас не удивил — здесь просто есть и работает всё, что заявлено в документации. Работает при этом неплохо: предсказуемо, интуитивно понятно, качество видеозаписи на твердую четверку с плюсом. Этот видеорегистратор можно смело рекомендовать всем, кто хочет получить хороший, стабильно функционирующий прибор, но при этом не желает уделять ему слишком много внимания. Из неочевидного: несмотря на поддержку SuperHD (2304×1296), мы бы рекомендовали также присмотреться к режиму FullHD (1920×1080) с поддержкой HDR — картинка при этом получается хоть и пониженного разрешения, но зато очень «сочная».

Комбо-устройство «3 в 1» Playme Arton: SuperHD-видеорегистратор и радар-детектор

Как SuperHD-видеорегистратор, Playme Arton не плетется в хвосте (даже с учетом очень подозрительной истории с разрешением матрицы и надписями на корпусе, по факту качество видео является приемлемым), но и звезд с неба, прямо скажем, не хватает — видали мы SuperHD и порезче. А радар-детектор в режиме «Город 2» достаточно адекватно реагирует на радары и при этом не вызывает через 5 минут желания выбросить его в окно.

Автомобильный FullHD-видеорегистратор Neoline Wide S31: миниатюрная модель с матрицей Sony и поляризационным фильтром

С программно-аппаратной точки зрения, Neoline Wide S31 — классический добротный современный FullHD-видеорегистратор, и это, в общем-то, всё, что о нем можно сказать. Не отличная, но довольно неплохая картинка, не расширенная, но вполне достаточная функциональность... на этом можно было бы и закончить, если бы не подчеркнуто миниатюрные размеры: Neoline Wide S31 явно должен понравиться любителям скрытной установки.

Автомобильный видеорегистратор ParkCity DVR HD 790: разрешение SuperHD и большой угол обзора

Герой сегодняшнего тестирования является чуть ли не самой продвинутой моделью в линейке автомобильных видеорегистраторов ParkCity. Как к автомобильному видеорегистратору, у нас к ParkCity DVR HD 790 претензий практически нет. SuperHD в наличии, угол обзора очень приличный, качество картинки не подкачало, GPS-информатор работает адекватно. Ситуация с поддержкой ADAS, правда, ясна не до конца.

Комбо-устройство «3 в 1» ParkCity CMB 820: видимый миру регистратор и незримый радар-детектор

Несмотря на некоторое количество замечаний, в целом нам комбо-прибор ParkCity CMB 820 понравился. Это хороший SuperHD-видеорегистратор, дающий качественную, четкую картинку и днем, и ночью, плюс радар-детектор, от которого с помощью настроек удается добиться разумного баланса между информативностью предупреждений и их назойливостью — а это, с нашей точки зрения, главное в радар-детекторе.

Автомобиль Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain Luxury: полноприводный внедорожный универсал

Мы продолжаем наши тестирования и исследования интересных автомобильных новинок. В этот раз на тестирование редакции была предложена новинка одного из лидеров мирового автомобилестроения — представитель нового сегмента в популярном Е-классе, полноприводный внедорожный универсал Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain Luxury. За время тестирования он вызвал у нас широкий спектр эмоций, подавляющая часть которых была в той или иной мере положительными. Это современный, достаточно динамичный и экономичный, а также, благодаря огромному количеству инноваций, безопасный автомобиль. Пожалуй, не стоит рассматривать Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain Luxury как полноценную замену автомобилю классов GLC или GLE с точки зрения проходимости по бездорожью. Однако универсал All-Terrain точно даст им фору в плане комфорта, управляемости, и органичности, с которой он вписывается в современный урбанистический пейзаж.

1 2 3 4 5 6 »