А вот я слышал версию о том, что Германия дважды капитулировала. Типа, поспешила сдаться западным партнерам в расчете на то, что условия капитуляции с них можно выбить более приемлемые. А Сталин с этим не согласился и на следующий день Германия капитулировала еще раз отдельно перед СССР.
Рулевой??? Вы серьезно. Где находится штурвал и где это очиститель. Обычно он находиться с левого или с правого борта. А штурвал и рулевой чаще находятся по середине и в отделении от иллюминаторов.
Девочка — студентка просто нарисовала картинки.
И что это за специальность такая «промышленный дизайнер»? Типа, человек, который совершенно не разбирается в механике, но красиво рисует всякую фигню?
С каких это пор емкость аккумуляторов стали указывать в кВтч??? Автор вообще не понимает что постит?
кВт*ч — это именно правильное указание емкости. Просто, чаще указывают Вт*ч. Но, чтобы кВт*ч перевести в Вт*ч, надо Вт*ч умножить на 1000.
Сам ты дурак и не разбираешься в единицах измерения. Наверно, жертва ЕГ очередная.
в своем уме вообще? — «по вполне демократичной цене за представленное оснащение: 1799 долларов США»
демократично — это 300-400 баксов. За 1800 во всем СНГ можно машину купить. Хоть сраную ниву — как раз для пригородных поездок.
Ну, за 300-400 баксов можно купить лишь обычный велосипед с бюджетным обвесом.
А этот вел явно не для обладателей сраных Нив.
Действительно, цена вполне адекватная.
С такой мощностью он должен все 60кмч развивать.
Судя по виду у него 2 привода
Написано же — «Модель ElitePrime оснащена мощным электромотором в 800 Вт в заднем колесе». Картинки гдянул, а текст не читал?
И 800 Вт недостаточно для 60 км/ч.
Ибо, электровел на 500 Вт развивает 40-45 км/ч всего-то. А дальше сильно растет воздушное сопротивление.
Тогдашние технологии вряд ли позволяли построить необслуживаемый герметичный бункер.
Ага. Ядерная бомба к тому моменту уже была. Водородная бомба была. Через несколько лет Гагарин в космос полетел. А монолитное бетонное помещение залить, сцуко, технологии не позволяли. Это же Илоном Маском надо быть, чтобы цемент замесить. Очень высокие передовые технологии. Только инопланетяне были на такое способны. Ведь, 1957-й год — это же так давно было. Миллионы лет назад. Еще до динозавров.
Нереально уродливый тарантас. Непрактичный, неэстетичный, абсолютно бесполезный.
Вот, тоже так думаю. Та же Феррари или Корвет — капец непрактичные машины. Даже пару мешков картошки некуда засунуть или шкаф перевезти с одной съемной хрущевки в другую. Вот Газель — это да. Практичная вместительная машина. В ней и жить можно, когда денег нет. Жаль, что саудовским миллиардерам этого не понять и не оценить.
Как полицейский на улице будет проверять мощность электромотора?
Ну, два здоровенных электромотора как бы намекают, что суммарно там больше 250 Вт.
А мощность моторов обычно прямо на них и указана. Причем не краской, а штампована в металле.
Это надо быть слишком тупым гаишником, чтобы подумать что там два мотора по 125 Вт. Такие гаишники в природе долго не живут, ибо помирают с голоду, так и не взяв ни одной взятки.
Если модель вела серийная, то можно загуглить и посмотреть характеристики на сайте.
Короче, нахлабучат аж бигом.
С фига ли? В вашей стране занимаются копированием законов более развитых стран. Не в курсе, как в США, там в каждом штате свои законы. А в Европе давно так. Без прав можно ездить на моторе до 250Вт и наличии педалей. Больше 250 Вт — нужны уже права. А педали при наличии прав не обязательны.
Ну и скорость до 80 км/ч как бы намекает, что это не совсем велосипед. Далеко не каждый мопед с движком 50 кубиков такую скорость разовьет, если есть вообще такие.
Скорей всего понадобится движок объемом более 50 кубиков для 80 км/ч. А это уже мотоцикл.
Дворники в шторм не справляются. А в холод еще и вода на стеклах намерзает. Спасает только такая штука.
По-разному делают.
https://st3.depositphotos.com/1293399/13509/i/600/depositphotos_135093186-stock-photo-oil-and-gas.jpg
И что это за специальность такая «промышленный дизайнер»? Типа, человек, который совершенно не разбирается в механике, но красиво рисует всякую фигню?
Скрутил себе пробег на три года.
А тебе надо с рюшечками?
Извини, у каждого свое представление о красоте.
кВт*ч — это именно правильное указание емкости. Просто, чаще указывают Вт*ч. Но, чтобы кВт*ч перевести в Вт*ч, надо Вт*ч умножить на 1000.
Сам ты дурак и не разбираешься в единицах измерения. Наверно, жертва ЕГ очередная.
Ну, за 300-400 баксов можно купить лишь обычный велосипед с бюджетным обвесом.
А этот вел явно не для обладателей сраных Нив.
Действительно, цена вполне адекватная.
Написано же — «Модель ElitePrime оснащена мощным электромотором в 800 Вт в заднем колесе». Картинки гдянул, а текст не читал?
И 800 Вт недостаточно для 60 км/ч.
Ибо, электровел на 500 Вт развивает 40-45 км/ч всего-то. А дальше сильно растет воздушное сопротивление.
Ага. Ядерная бомба к тому моменту уже была. Водородная бомба была. Через несколько лет Гагарин в космос полетел. А монолитное бетонное помещение залить, сцуко, технологии не позволяли. Это же Илоном Маском надо быть, чтобы цемент замесить. Очень высокие передовые технологии. Только инопланетяне были на такое способны. Ведь, 1957-й год — это же так давно было. Миллионы лет назад. Еще до динозавров.
Дык, кто тебе в базе такое продаст? То опция и за нее надо будет доплатить.
Если есть права, то похер на полицаев. Главное — правила соблюдать.
Да. Так же и Т-34 с производства сняли, идиоты. Сейчас против Абрамсов и Леопардов самое то было бы.
Можно камеру впереди поставить и экран большой в кабине. Решаемо.
Вот, тоже так думаю. Та же Феррари или Корвет — капец непрактичные машины. Даже пару мешков картошки некуда засунуть или шкаф перевезти с одной съемной хрущевки в другую. Вот Газель — это да. Практичная вместительная машина. В ней и жить можно, когда денег нет. Жаль, что саудовским миллиардерам этого не понять и не оценить.
Ну, два здоровенных электромотора как бы намекают, что суммарно там больше 250 Вт.
А мощность моторов обычно прямо на них и указана. Причем не краской, а штампована в металле.
Это надо быть слишком тупым гаишником, чтобы подумать что там два мотора по 125 Вт. Такие гаишники в природе долго не живут, ибо помирают с голоду, так и не взяв ни одной взятки.
Если модель вела серийная, то можно загуглить и посмотреть характеристики на сайте.
Короче, нахлабучат аж бигом.
С фига ли? В вашей стране занимаются копированием законов более развитых стран. Не в курсе, как в США, там в каждом штате свои законы. А в Европе давно так. Без прав можно ездить на моторе до 250Вт и наличии педалей. Больше 250 Вт — нужны уже права. А педали при наличии прав не обязательны.
Ну и скорость до 80 км/ч как бы намекает, что это не совсем велосипед. Далеко не каждый мопед с движком 50 кубиков такую скорость разовьет, если есть вообще такие.
Скорей всего понадобится движок объемом более 50 кубиков для 80 км/ч. А это уже мотоцикл.