Можно ли ездить на одном автомобиле 77 лет? Да, если это Rolls-Royce Phantom 1928 года

Есть мнение, что раньше автомобили производились более надежными и с большим запасом прочности. Хоть и не такими безопасными по современным меркам. Однако сохранность автомобилей, выпущенных до Второй мировой сильно зависит от ухода и заботы владельца. Но история одной ретро машины поражает: это Rolls-Royce Phantom I 1928 года выпуска. Автомобиль 77 лет исправно служил одному владельцу, проколесил по США в общей сложности 277 тыс. км и до сих пор может ехать своим ходом. История самого долгого владения Rolls-Royce ниже.

В предисловии нужно сказать пару слов о бессменном водителе этого автомобиля. Дело было в Америке начала прошлого века. Владельца звали Аллен Свифт (M. Allen Swift) 1903 года рождения. Он родился в богатой семье, владевшей бизнесом по производству искусственной позолоты. Компания M. Swift & Sons, Inc., основанная в 1887 году существует и поныне (расположена в штате Коннектикут). Аллен интересовался автомобилями, которые бурно набирали популярность в ту эпоху. Rolls-Royce Phantom I S273 FP был подарен ему отцом на 26-й день рождения (но это был выбор Аллена), и это был уже его третий по счету автомобиль. Но он останется у владельца на всю оставшуюся жизнь. А прожил Свифт долгих 102 года (умер в 2005 году).

Почему Аллен Свифт остановил свой выбор именно на Rolls-Royce (из его интервью): он побывал на американском заводе британской люксовой марки, и был поражен подходом к созданию автомобилей, ответственности рабочих и многочисленными проверками агрегатов. Этими качествами, да и ручной сборкой автомобилей славится автомобильная компания Rolls-Royce до сих пор.

На этой версии Rolls-Royce Phantom стоял кузов родстер Piccadilly со складной крышей производства Brewster & Co. Coachworks, Нью-Йорк (в те времена кузова автомобилей делали отдельные компании). Окраска в зеленый цвет двух оттенков, на дверях золотой краской (отсылка к семейному бизнесу) инициалы владельца. 

Представительский автомобиль Phantom I выпускался в 1926 – 1931 годах в США в городе Спрингфилд штат Массачусетс для американского рынка. Кстати, этот город известен еще изобретением игры баскетбол, и считается одной из оружейных столиц США (там находится компания Smith & Wesson).

Phantom считался тогда (да и сейчас) машиной мощной и надежной, из 1200 шт. выпущенных сохранилось около двух десятков. Бензиновый двигатель 7,6 литра, механическая коробка на четыре ступени, мощность 108 лошадиных сил на почти двухтонную машину. Сейчас стоимость такого автомобиля на аукционах может доходить до миллиона долларов США.

Аллен Свифт машину любил, ухаживал за ней, делал регулярное ТО. До 1958 года автомобиль эксплуатировался каждый день, до 2003 года уже эпизодически в поездках по городу (возраст водителя), но все это время на ходу и в прекрасном техническом и внешнем состоянии. Общий пробег всё равно не маленький, это не современные авто рассчитанные на срок эксплуатации 5 лет. В 1988 году, к юбилею, автомобиль прошел реставрацию салона и переборку агрегатов. А компания Rolls-Royce в 1994 году отметила почетного владельца хрустальной статуэткой "Дух экстаза" (как на капоте всех автомобилей этой марки).

Незадолго до своей смерти Свифт пожертвовал музею города крупную сумму и собственно Rolls-Royce Phantom 1928 года. Этот автомобиль выставлен на почетном месте в краеведческом музее Спрингфилда, и является настоящей капсулой времени в прекрасном состоянии.

Спасибо за внимание.

Источник: springfieldmuseums.org